10年的本田雅阁开了12万公里现价值多少？

10年的本田雅阁开了12万公里，如果车子的车况良好，手续齐全的话，车子的二手车价位大体在六七万左右。本田在二手车市场还是比较吃香的，保值率比较高。

现在二手车发展的也和新车一样畅销，但是有些保有量大的二手车价格也是高的离谱，一点都没有二手车的优势，但是这种保值率高的二手车买回来开一两年再卖的话依然非常保值，比如丰田汉兰达、本田雅阁、日产天籁都是一些二手车市场上特别保值的车型。

扩展资料：

本田雅阁的动力科技

1、 2.4L i-VTEC发动机

在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。

2、 CVT变速器

采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。

3、 V6 3.0L发动机（智能动力管理系统）

采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。

4、气缸运转模式

当V6 3.0L发动机通过智能动力管理系统，判断现有行驶状态为中速巡航或低发动机负荷工况时，发动机将仅运转一个气缸组，即3个气缸。

六七万左右。

雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。

动力科技

1、2.4L i-VTEC发动机

在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。

2、CVT变速器

采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求。

10年的雅阁质量还是非常不错的，发动机变速器也是久经考验的，值得信赖。但是行驶了12万公里之后，其磨损还是比较厉害的。就算再耐用，那么12万公里之后也会大幅度的功率下降。另外就是车身的配置 跟现在的新车是没有办法比的。再一个就是漆面，那么经过8、9年的漆面已经磨损了很多、老化了很多。最重要的是它的外形款式，其流线已经不能满足现在大多数人的需求了。所以我建议你，能开还是自己开吧，卖也卖不了多少钱，两万块钱一大关

10年的本田雅阁开了12万公里，一般来说如果是2.0排量的雅阁，该车子的车况良好，手续齐全的话，该车子的二手车价位大体在六七万左右，具体需要看实际车况及配置。

2年的本田雅阁自动2.4ivtec，行驶10万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在12万5左右。