致敬我的小伙伴，帝豪GL45000公里用车感受

漂亮的车子，非常喜欢。
时间就像永不停歇的流水，匆匆而过，不论我们是否注意到它，它就在那里，静静流逝，不紧不慢，不以任何人的意志为转移。如果说人世间什么事物是最公平的，那便是时间。从第一次看到帝豪GL时，就像看到了多年的老友一样，倍感亲切，也许是它的外形设计正好抓住了我内心需求，也许是它中国风的内饰触动了我敏感的神经。反正就是一见倾心，或许这就是我们所说的缘分吧。转眼之家，已经三年多过去了，帝豪GL已经陪伴了我一千多个日日夜夜，回忆爱车的点点滴滴，依旧觉得放佛就在昨日一般。下面就将我使用GL的日常感受和大家分享一下。 初见：在江南烟雨蒙蒙的季节，与你初次相见，就被你时尚的外观所吸引，无法自拔。修长的车身、硬朗的腰线、搭配溜背的造型，使得车子整体看起来动感十足。鹰眼大灯、家族化水滴涟漪进气格栅，鲨鱼嘴下格栅，使得前脸营造出一种年轻运动的氛围。鸭尾造型搭配C字型LED灯带，双排气口设计，又为车子增加了一些成熟稳重的元素。整车看起来运动中不失沉稳，时尚中又不失稳重。恰好符合我们当代年轻人的审美，一见大爱！ 感受： 1、动力： 1.8L排量的发动机，用在一款1.32吨的车子上，动力足够用，车子在提速、超车时感觉仍有很大的潜力。但是要是想激烈驾驶的话，这个车子还是不太适合的。 2、操控： 底盘开起来感觉非常整，非常像欧美系的车子，跑高速时在120km/h的时速下，也没有一点飘的感觉。悬挂调教整体偏硬，在高速转弯、变向时能给你良好的支撑，不会有明显的侧倾、点头现象。但偏硬的调教，使得车子在过减速带时颠簸感比较明显，走烂路时，无论是震动还是噪音，都比较大，要是能上独立悬挂，这个车子就完美了。 3、舒适： GL的后排中央隆起很低，基本可以忽略不计，这样在后排中间座位的乘客乘坐起来就会十分舒适，不会出现脚没有地方放的尴尬 4、隔音： 整车的隔音处理也是帝豪GL很让我满意的的方之一，坐过同级别很多车子，GL在隔音方面做得绝对名列前茅。在车子怠速时，关上窗户，基本听不到发动机的声音，以至于好几次都忘记熄火就下车了。在城市低速行驶时，如果走在好的铺装路面，车内基本都听不到什么声音，但是在不好的路面或者水泥路面时，胎噪就比较明显了。 5、油耗： 1.8L的排量，1.32T的车重，三年使用下来，综合油耗在7.8L/100km左右，我个人觉得完全可以接受，不算太省油，但也谈不上很费油，中规中距吧。 6、质量： 三年使用下来，基本没有什么质量问题，这点也很满意，希望继续保持。
这个角度怎么看怎么漂亮！
犀利的鹰眼，效果不错的很。
悬浮式中网，漂亮。
GL的小耳朵，带后视镜加热功能。
帝豪GL的大灯，夜晚效果很棒哦，辨识度超高。
Y尾造型，喜欢吗？
溜背造型线条，造型很是年轻时尚。
C字型灯带，设计感很足。
前脸，帅气！
车头线条，修长霸气。
雾灯特写，配置丰富！
引擎盖特写，线条看起来也很好看呢。
这个角度再来一直，是不是很硬气。
尾部线条很喜欢。
无钥匙进入门把手，非常方便。
天窗，看起来稍微有点小，再大一些就好了。
腰线直接贯穿至尾部，看起来硬朗运动。
加油口，好看的很。
不错的设计。
帝豪GL标志，L字里面带红色，设计的不错！
喜欢的车尾设计，很有科技、时尚感。
远处来一张，不错吧。
时尚、动感，爱了爱了！
做工精细，走线很细致、紧密。
高中央通道设计，漂亮。
杯架。
中控全景。
后排基本没有隆起，喜欢。
后排中央杯架，后面坐两个人时，很舒服。
后排三个头枕，安全性不错。
做工精细。
门把手。
回字纹的音响，喜欢！
空调出风口。
手刹。