按空气量测量方式分类,可分为
间接测量
方式汽油喷射系统和
直接测量
方式汽油喷射系统两类。
1.间接测量方式汽油喷射系统
ECU通过测量
发动机转速
、
节气门开度
或
进气歧管
压力,计算出发动机吸入的空气量。按所需测量的参数分类,可分为节流-速度方式和速度-密度方式两种。
(1)节流-速度方式
节流-速度方式是指ECU通过测量节气门开度和发动机转速,根据节气门开度、发动机转速和发动机进气量的关系,计算出每一循环进入汽缸的空气量,从而确定循环基本喷油量。
(2)速度-密度方式
速度-密度方式是指ECU通过测量进气歧管压力和发动机转速,根据进气歧管压力、发动机转速和发动机进气量的关系,计算出每一循环进入汽缸的空气量,从而确定循环基本喷油量。Bosch公司的D-Jetronic系统。
2.直接测量方式汽油喷射系统
直接测量方式采用空气
流量传感器
直接测量发动机单位时间吸入的空气量,ECU根据流量传感器测出的空气流量和发动机的转速,计算出每一工作
循环发动机
吸入的空气量,从而确定循环基本喷油量。对于直接测量方式,按测出的是空气的
体积流量
,还是
质量流量
,可分为体积流量方式和质量流量方式。
(1)体积流量方式
体积流量方式采用翼片式
空气流量传感器
或卡门旋涡式空气流量传感器,测量发动机单位时间吸入的空气体积。
(2)质量流量方式
质量流量方式利用热线式或
热膜
式空气流量传感器,测量发动机单位时间吸入的空气质量。。