怎么调自行车车座高度

1、首先找到车座下方的快拆箍，用力朝反方向掰开，因为快拆箍锁紧时，是扣住的，需要先打开。

2、把快拆箍旋转一下，可以感觉得到，螺丝正慢慢松开。要把螺丝尽量松开大一点，才可以进行调节。

3、用手掰一下，看看车座能不能转动，如果不能转动要继续松开。然后把座管调高或者调低，根据需要调节。

4、一手扶住车座，防止座管跑动，另一手调整快拆箍，然后按顺时针方向旋转，直到锁紧为止。

5、检查一下车座是否跟座管固定住，会不会继续旋转，如果还会转动，就要调整一下，继续锁紧，然后扣住。

6、检查车座与座管连接处的螺丝，如果螺丝松动了，就可以使用扳手锁紧。锁紧的作用，可以防止骑行中车座掉落。

　　怎么调自行车车座高度，有三种科学使用的方法。

　　1、脚后跟法这是个非常普遍且简单的方法，当你坐上鞍座时，把你的脚后跟放在脚蹬上，并调整鞍座高度，让你的腿与脚蹬成垂直状态，看最低点时是否与髋骨呈现水平。
　　2、109%法：在1967年Hamley 和Thomas提出一个更好方法，他们试验了各种不同的鞍座高度，并且认为理想的鞍座高度的位置是inseam长度（从会阴至脚底的长度或是从踏板的轴顶端到鞍座最高位置的长度） 的109 ％。通过各种实践，这个方法受到广泛的欢迎，并得到行内顶级教练的肯定。
　　3、霍姆斯法：这个方法最初目的是减少骑车过程中的过度劳损。霍姆斯法跟上述三种方法截然不同，必须使用量角器，使用量角器来度量膝盖与踏板最低位置的角度（如图）。Holmes建议这个角度在25至35度间，且越接近25度对于那些旧伤（髌骨肌腱炎）越有利。但这个方法可能技术性过强，平时最好选择以上的inseam方法。

首先看是公路自行车、小型折叠车还是山地自行车。以最省力的方式调，是右手中指尖在中轴，车座尖在右手的胳膊窝。

车座下有个大螺丝把它松开在把车座向上提，到合适位置再紧好螺丝。。