润滑油在使用中粘度增加的原因？

润滑油在使用过程中不可避免的就是高温，影响就是油品被氧化，在加上周围的金属、空气起催化作用，颜色逐渐变黑并产生油泥，由于有清净分散剂的存在油泥不会立即附着在周围金属上，而是均匀的分布在润滑油的整个体系中，因此粘度增大，但随着更长时间的使用，有效组分逐渐消耗，油泥析出，加上润滑油长期作用，粘度被剪切，最后逐渐变小。
因此发现粘度比正常值偏大，表明润滑油没有问题。

油品进水乳化
粉尘、磨损金属粒子、油品不完全燃烧时生成的炭渣混入机油
油品氧化、缩聚生成的胶质、沥青质等固体物质
发动机温度异常
光线及其他射线的影响
以上任何一种情况均可能导致油品粘度增加

粘度的变化一般来说受温度的影响，温度升高粘度降低，反之粘度增高，使用时间长了，里面杂质变多，让人感觉稠啦，检测不会变的，过滤掉里面的杂质就可以啦，有水分则感觉稀啦，过滤掉就可以啦，推荐个网站给你看看，百度搜索洁油王，里面有很多润滑油的知识，

这样子的。
一般情况下：
1、设备温度过高（换更好的，耐高温润滑油）
2、润滑油性能不好（粘度指数达不到要求，换粘度指数更高的润滑油）
特殊情况下：
1、当天外部温度（气温）太高
2、润滑油使用时间过长（更换润滑油，怕影响效率就用更高档次的润滑油）

润滑油在使用过程中因为和机器空气等接触，久了粘度下降，导致润滑效果不佳，污染源一般是有一下几方面：水分、杂质、气体等，因为但是此类污染均为物理污染，对于润滑油来说是可以过滤后继续使用的，比如使用滤油机将润滑油在减压状态下净化，以脱出水分和杂质气体，使润滑油回复其原始指标。