目前使用的进气压力传感器有哪些？

进气压力传感器是一种重要的传感器，它依靠真空管与进气歧管相连接，随着发动机转速的变化，实时感应出进气歧管的真空度变化，再将感知器内部电阻的变化转化成电压信号，可以反馈给ECU以确保对喷油量和点火正时角度进行及时修正，从而使得发动机具备良好的输出特性。进气压力传感器一般来讲是安装在节气门后部的进气歧管上。节气门前部与大气想通，所谓进气压力就是指大气压，而后部的气压我们通常称之为负压。节气门的前后部均有气管与附加的空气阀想通。进气压力传感器有诸多作用。首先，它可以检测节气门后部进气管的进气压力，从而计算出进气量的大小，决定基本喷油量的多少以及基本点火提前角。一般来讲，进气压力越大，进气量也就会越多，喷油量就会越多，因此点火提前角就会越小；其次，进气压力传感器可以有效监测废气循环量以及油箱蒸汽回收量的多少；第三，进气压力传感器有时候会与近期流量传感器共用，从而可以有效提高监测精度。通常来讲，进气压力传感器主要有两大类型，即电压型和频率型。其中电压型的进气压力传感器又可以分为半导体压敏电阻式和真空膜盒式；频率型的进气压力传感器又可以分为电容式和表面弹性波式两种。对于半导体压敏电阻式的进气压力传感器而言，其是利用半导体的压阻效应将压力转换成相应的电信号的原理制成，这种进气压力传感器线性度好，而且结构尺寸小，精度较高，响应特性也很好；电容式进气压力传感器是利用一个膜片构成一个电容值可变的压力敏感元件。然后将与压力相对应的电容变化转化成电信号的原理制作而成，这种进气压力传感器对进气无干扰，安装位置相对灵活。

您好，亲，1.膜盒传动式，2.电容式，3.压敏电阻式。希望可以帮助到您，谢谢。