1.因为发动机在气温低的情况下怠速高,发动机产生的真空不够,真空度不够了,刹车自然也就不好了。
2.还有在车速慢、方向盘‘打死’,开空调,汽车燃烧不好(缺缸),发动机磨损过大的状况下,都不会产生足够的真空,刹车也就发硬了。
3.冷启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车(比如夜间停车以后)。
首先要说的是. 冷车启动 特别是冬天冷车启动的时候 由于发动机温度还没达到理想温度(90度左右) 所以汽油会燃烧得很不充分 这也就是很多老司机都喜欢在开车前先暖车一样. 所以会出现动力不足的现象.
如果车是真空助力的刹车 (停车的时候刹车越踩越硬 启动之后就很正常的那种) 当发动机工作温度不达到90度以上的情况下 会出现因发动机转数不够怠速低造成刹车不灵敏.
现在天气越来越热了. 开车过半个小时左右 发动机会达到指定温度 90-120度之间. 只要温度到了100度 给水箱散热的风扇就会开始转. 防止因为温度过高造成机件磨损 所以把车停在路边车是打着的 风扇就会不停的转 但是只要开起来了 有风吹向水箱就已经实现了用风来冷却水箱 所以在开车过程中 水箱的散热风扇就不会转.
不知道你那是什么车,原因:1.冷启动,发动机工作不好导致,检查一下发动机的燃油系统2.水箱风扇,重点查一下冷凝器和水箱,查看一下是不是堵塞脏污造成3.车速表到100,检查一下线路,尤其是地线。
你开的是神马呀?