为什么说液压泵的工作压力取决于外负载

因为液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。

其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。液压传动系统的主要组成为：动力元件+执行元件+控制元件+辅助元件。其中动力元件为液压泵，用于将机械能转换为流体的压力能，以提供动力源。

执行元件包括液压缸或马达，主要用于将压力能转化为机械能，输出动力以驱动负载。控制元件主要是各类压力阀、流量阀和方向阀，用于系统中的压力、流量和方向的控制，以保证输出力或力矩，运动速度和运动方向。

扩展资料：

选择液压泵从以下几个方面考虑：

1、液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。
额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的最高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵（或马达）的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。

2、工作转速是指泵（或马达）在工作时的实际转动速度，额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的最高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低，最低稳定转速是指马达正常运转所允许的最低转速，在此转速下，马达不出现爬行现象。

3、排量是指泵（或马达）每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出（或输入）液体的体积，常用单位是ml/r（毫升/转）。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵（或变量马达），排量不能变化的成为定量泵（或定量马达）。

4、实际流量是指泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现指定转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。

参考资料来源：百度百科--液压传动系统

参考资料来源：百度百科--液压

液压泵的最高工作压力取决于泵头溢流阀的设定压力，这是在封闭情况下，也就是油缸到头不能再运动、或外敷载过大无法运动时的情况，可以想见此时压力将升高到溢流压力，或恒压变量泵斜盘归0，泵输出全部溢流。
当执行机构（油缸、油马达等）带动外负载匀速运动过程中，外负载力=液压输出动力，所以必定取决于外负载。如果执行结构空载匀速运转，那么工作压强（力）产生的动力刚好与自身阻力相等。动力大于负载，无非是加速运动，同样与外负载有关。
所以说，工作运动状态下的泵工作压力取决于外负载

当然了，如果压力输出没有阻力的话就会直接回到油箱里，压力表自然一点也不动了，就像你提着一个弹簧称一样，你就是有拿起200斤力量，称下面什么重物都不挂称的指针一点也不会动啊

液压系统的压力取决于外负载，没有外负载系统内就没有压力。