不正常。
一、汽车贴膜起泡原因
汽车贴膜有气泡一般主要是有两种原因：一种原因是汽车膜本身存在的质量问题，而另外的一种原因就是汽车在就那些贴膜时出现的施工质量。
针对第一种原因，广大车主在汽车贴膜之前就应该有效的确定选择的膜产品是否是品牌汽车膜，选择的汽车贴膜是否是货真价实。如果是汽车贴膜的质量不过关、没有质保卡保证的产品，那起泡、脱胶、褪色都是其不可避免的。
所以，建议广大车主在进行汽车贴膜选择的时候千万不要贪图其便宜，要选就选就应该选择品牌汽车贴膜，只有这样汽车膜的质量才能够有效的得到保证，从而减少汽车贴膜后出现故障的可能性。
二、汽车贴膜起泡解决方法
如果是在已经排除汽车膜质量的情况下，那么就是第二种情况了，毕竟汽车贴膜主要都是手工活，在进行贴膜的过程中不可避免的都会出现一些失误，那么汽车贴膜有气泡怎么办呢？正规的汽车贴膜店一般会用以下几种种方法消除气泡：
1、用美工刀从贴膜出现气泡的一边轻轻斜割个小口，再用刮板和烤枪进行有效的刮平。
2、将出现起泡的汽车贴膜轻轻的撕一半下来，再按照正规的贴膜流程然后再慢慢地贴上去。
3、如果起泡主要是因为进了贴膜中空气形成的，那影响是不大的，因为进去的时空气对膜的粘合性没有太大影响，所以只需要找来像绣花针那样的尖细物扎破再用平板将气泡干出来就行了。
4、如果是因为进了灰尘沙粒等杂质引起的，那就比较麻烦了，需要拿质保卡到专业贴膜的地方找专业人员处理。
扩展资料：
汽车贴膜分类：
汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。
一、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。
一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。
产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利：6，188，512）
五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。
六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。
参考资料来源：百度百科-汽车贴膜
如果是空气气泡，而且少，一左右会自行消失。如果贴膜时没有洗干净玻璃，这是灰尘，那么就永远不可能消失了。如果一以后还没有消失，去美容店重新贴。
劣质膜会起气泡：当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。手感：正品膜摸上去有厚实平滑感。
扩展资料：
汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。
它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。
参考资料：汽车贴膜-百度百科
有小气泡是正常，但不会太多， 气泡是贴膜时用水 蒸发是产生的，一般少量的一周内会自行消失。气泡多的应该就是技师的技术问题了
汽车贴膜出现起泡现象，原因主要是两方面的，一是汽车膜质量有问题，车主买到的车膜是劣质汽车膜，或者是冒牌的假膜。汽车膜的种类太多，价格也高低不齐，有部分消费者认为汽车膜不值高价购入，就随便买了便宜的贴膜，殊不知便宜的膜质量非常差，不仅没有汽车膜该有的保护作用，甚至时刻都在释放毒气，加上做工粗糙、用料低廉，太阳一晒，就容易出现气泡、变形卷边等问题，影响美观，模糊视线，危害身体健康、行车安全，实在要不得。
还有一方面就是施工不够专业，造成气泡。汽车贴膜为了达到理想的效果，最好是在一个无尘车间进行，避免空气中的灰尘粘在汽车膜上有缝隙而产生气泡；或是在贴膜时玻璃清洗的不干净，贴上以后也容易产生气泡。大师贴膜建议还是去正规的美容店，请专业的施工人员操作。
如果你的膜已经出现了气泡问题，如果起泡比较小而又不多的情况下，用针尖轻轻的扎破，然后用薄一点的卡片包住毛巾，慢慢的刮平它；如果面积大，影响视线了，还是去实体店让专业人士解决。
但是无论是气泡多少，都需要去专业贴膜店去问询清楚气泡缘由，影不影响行车安全。如果是劣质膜，为了健康、安全着想，需要重新贴一张新膜。再贴的话一定要选择优质的膜，多咨询跟体验，感觉效果再做决定。
如果只有很少的而且不在前挡正驾驶区域不影响驾驶视线属于正常范围。如果很多或者影响驾驶那就需要重贴了。建议选择大品牌膜的专业授权店，因为质量可靠、售后有保障。
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