我做的是交通灯的车流量检测,用电感式传感器,再埋个地感线圈,但他们具体的工作原理及连接不是很清楚

希望得到您的帮助
2024-10-29 18:21:02
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回答1:

地感线圈的基础是电磁感应原理。电磁感应是指因磁通量变化产生感应电动势的现象。
通常在车道的道路路基下埋设环形线圈,通以一定工作电流,作为传感器。当车辆通过该线圈或者停在该线圈上时,车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通量,引起线圈回路电感量的变化,检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。
电感变化量的检测方法一般有两种:一种是利用相位锁存器和相位比较器,对相位的变化进行检测;另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检测。
地感车辆检测器包括地感线圈和检测器两部分,线圈作为数据采集,检测器用于实现数据判断,并输出相应逻辑信号。
至于连接,因为各厂家检测器的类型不同,并无统一标准,需按照产品说明书操作。

回答2:

地感线圈的基础是电磁感应原理。电磁感应是指因磁通量变化产生感应电动势的现象。