我也有同样的疑问,太悬乎了,建了那么长的桥有什么用,就为了缩短30公里,节约20多分钟的车程吗,已经有海底隧道了,理解不了,真是理解不了啊,钱多的不行了。
是为了缓解隧道的压力
跨海大桥东连李村即将开建的火车北站,北连到红岛,向西连接到黄岛。主要是连接青岛市区北部和红岛、黄岛。而海底隧道是从市南的团岛通过海底隧道连接到黄岛薛家岛。两者并不重合。
以前在青岛有“青黄不接”“青红不接”这一说。主要是因为从青岛市区到红岛地区和到黄岛实在是很不方便,要花费很长的时间。三地的经济无法进行同步的发展。而跨海大桥和海底隧道的建设彻底解决了青黄不接青红不接的问题。届时从青岛到红岛只需二十分钟的时间,从青岛经海底隧道到黄岛只需要十分钟的时间,这样就大大的提高了工作效率。