1、汽车修理厂的修理活动,属于“汽车修理”。
2、非汽车修理厂的汽车维修和保养活动,属于“汽车、摩托车维护和保养”。
根据国家标准《国民经济行业分类》中分类要求,其他服务行业,汽车、摩托车维护与保养。
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。
汽车维修行业管理国家各级交通主管部门运用法律、行政、经济手段,对从事汽车维修经营者所进行的管理活动的泛称。在中国,全国的汽车维修管理工作由交通部主管,各行政区域的汽车维修管理工作由县级以上的交通主管部门负责组织领导,道路运输管理机构负责具体实施。
各级交通主管部门在汽车维修行业管理工作中,必须坚持“规划、协调、服务、监督”的方针,促进行业内横向联合,走专业化生产的道路,使各种类型汽车维修业协调发展。
1、汽车修理厂的修理活动,属于“汽车修理”。
2、非汽车修理厂的汽车维修和保养活动,属于“汽车、摩托车维护和保养”。
根据国家标准《国民经济行业分类》中分类要求,其他服务行业,汽车、摩托车维护与保养。
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。
根据国家标准《国民经济行业分类》(GB/T4754-2002)中分类要求,*其他服务行业,代吗:8311汽车、摩托车维护与保养。
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。
汽车修理的基本方法可分为:就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。
1、汽车修理厂的修理活动,属于“汽车修理”。
2、非汽车修理厂的汽车维修和保养活动,属于“汽车、摩托车维护和保养”。
根据国家标准《国民经济行业分类》中分类要求,其他服务行业,汽车、摩托车维护与保养。
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。