途锐买哪款好?底盘升降是否有用?

2025-04-13 10:34:41
推荐回答(5个)
回答1:

这个问题见仁见智,空气悬挂的舒适性那是有口皆碑,但缺点是可靠性不如传统弹簧悬挂,这也就是硬派越野车不会选用空气悬挂的原因,试想如果装备了可调升降的空气悬挂的话那将大幅提升车辆的通过性,但空气悬挂虽好,在恶劣路况长时间行驶的话损坏的可能性也很高。
当然你买途锐只为当做一辆普通的SUV来用的话是没有任何问题的。再说车型问题,途锐分TSI和TDI两种,柴油版的油耗低,动力大,但时间用长了之后保养维修费用较大,高速上的表现也弱于汽油版的,而且中国的油品确实是个问题,所以还是推荐TSI版本,具体哪款你看预算来定。

回答2:

豪华车 就不要买低配的了
一定要买带底盘升降的 操控 是弹簧悬挂没法比得 而且比较保值

回答3:

有用,。俺同学那天都开到学校了。感觉不错。他家的 98万的豪华。轮毂很漂亮。音响比X5强太多了 - - 就是这车比较低调。不像98万。我个人推荐 88 或者82万那一款 都是290马力。不过比98万便宜便宜多了

回答4:

途锐外饰加装件,尽在我们这,看这里看这里~搜索网址进

回答5:

一直想说些心里话,但是什么汽车之家,还有什么太平洋,好像还有什么网站,根本不给非注册用户说话的机会,而且只要说些真话,还被删帖,我就发现我以前看过几个有价值的帖子就不见了。
以上是闲话,下面的才是我要说的重点:我一直关注途锐,是因为我仅仅从网站上了解说这个车综合表现不错,我正好想换个好一点的越野车,所谓好,就是开出去给我长点门面的意思。
之前选中它,是因为它的性价比还不错(自己的评价),哪想到新款2011出来之后,我的感觉是大众公司和SSSS店串通好了,明摆着要宰杀中国有钱的傻子们。
其一,大众公司只出来个最低价和最高价,一共8款车,其他的价格呢?没有价格就给奸商们提价操作的空间,大众公司为什么不出来解释一下?
其二,大众公司不知道么?显然是假话,不然的话,怎么各大网站的官方指导价惊人的一致,分明是在各个款的价格上加了10万左右,从原来公布的68万多到了78万?豪华版从90万到了98万?不是大众公司统一公关和打招呼,各个网站的价格怎么会一致?
其三,奸商们说什么个性配置?所以价格高。我呸!个性配置那是客户要定的,哪里有你定好了让客户买的?再说了,大众真以为途锐是高端品牌了,像卡宴一样也玩起定制了?别忘了,卡宴还是允许客户自己选配的,最起码还有一点点的自由。别拿那些冠冕堂皇的借口骗人了。
第四:我要批评那些无良的网站,大众公司明明说最低款的官方指导价是68万多,你怎么就可以明目张胆的把它改成78万,你们是眼睛瞎了还是耳朵聋了?和奸商们一起骗中国消费者,挣你们那些没了良心的广告费?新浪现在也是一丘之貉了。
最后,给能看见我这个帖子的朋友:多留心,现在的价格还是虚高的,济南那边已经给到TDI舒适75万,我嫌贵。没定。要说明的是现在所有车都不是严格按照大众公司官方宣传的配置,说是舒适版,不一定就是那个配置。