摩托车疝气灯泡3千K和8千K有什么区别

首先告诉你一个HID色温常识问题，摩托车汽车氙气灯色温都是一样的规格，常规的色温是3000K---12000K之间，我们以6000K为一个中间来说，超过6000K发蓝，越高越蓝， 低过6000K发黄，越低越黄。 不同颜色对照明环境和效果是不一样的，比如雨雾天气低色温更好用，这是和光颜色对空气透射有关系，这里就不细说了。 其次来看看你提的3000K 和 8000K的区别。3000K是常规色温最低的，发的光颜色也是最黄的，一般叫黄金光，特指这个色温。 黄金光3000K还分为药丸版和镀膜版， 药丸的也就是给灯泡里面充化学物质，控制灯泡发光颜色， 镀膜的就是给灯泡玻璃管的外层上一层颜色，让光透过这颜色后变色发黄。目前药丸的只有雪莱特这牌子，其他基本是镀膜。 至于药丸和镀膜的各自优点缺点，这里就不说了。 8000K是6000K后的一个色温，发光颜色和6000K纯白光比较，颜色要稍蓝一点点，但不是非常明显。 你这个问题总的来说，就是3000K是黄色光， 8000K是白色稍蓝的光，这就是区别。 下面来一张HID各常规色温效果图参考一下。

摩托车的根本就没有你可以选择的色温.代表的是灯的色温6000是最好的效果12000就是蓝色的了效果不好如果3000的话就跟普通的灯泡差不多吧！

　　摩托车疝气灯泡3千K和8千k代表不同的色温，体现在光的色彩不同。3千K的疝气灯颜色偏黄，8千k的疝气灯颜色偏蓝。
　　低色温的氙气灯的光色为白色偏黄，高色温的疝气灯光色偏蓝。色温较低时，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，所以氙气灯的色温并非越高越好，如果达到8000K或以上，反而会使照明效果下降，常用氙气灯的色温有4300K、6000K、9000K等几种。
　　氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为车用氙气灯和户外照明用氙气灯。