V-22倾转旋翼机的事故分析

5架原型机中有3架分别于1991年、1992年与2000年发生意外。
美国在研制军用倾转旋翼机MV-22“鱼鹰”的过程中，几乎事故不断，并且发生了四次坠机重大事故，造成30人死亡。这在航空史上都是罕见的。 4月8日，2架MV-22“鱼鹰”在参加服役前的飞行评估时，l架在降落过程中坠毁，造成19名人员伤亡。这次事故的原因是 MV-22下降速度太快而前飞速度太慢，在桨叶内侧产生的上洗流超过了桨叶旋转产生的下洗流，使该机进入涡环状态，从而使桨叶失去升力，最后滚转坠地。
2000年12月11日晚，一架载有4名机组成员的美国海军陆战队的MV-22坠毁，4名机组成员全部遇难，其中包括一名美国海军驾驶MV-22经验最丰富的中尉。这次事故的原因至今还没有定论。
在2000年12月11日的事故后，美国海军陆战队于当日起停飞了所有的MV-22，对该项目进行审查并对所有的MV-22进行检查。原计划2000年12月中旬做出对MV-22的投产决定已无限期推迟。直至2002年4月26日，美国国防部负责采办的副部长奥尔德里奇在国防采办会议上宣布，国防部已批准恢复对MV-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机的飞行测试。
不难看出，倾转旋翼机克服了常规直升机速度慢的缺点，并兼有常规直升机和固定翼飞机的优点，必将得到越来越广泛的应用。特别是美国海军已把MV-22“鱼鹰”作为21世纪的主要装备之一，不惜重金加速研制。虽然在研制过程中遇到了一些挫折，但2010年后，美国海军的主要运输直升机都将逐步被“鱼鹰”倾转旋翼机替代的趋势不会改变。 旋翼机的尺寸与一架加长型C-130飞机相当，可装下80～100名士兵或10～20吨货物，载重量是V-22的2倍，内部体积是V-22的8倍。V-44旋翼机可垂直起落，不需跑道和机场，航程在1609～3218千米之间，速度超过 483千米/小时，除可作为军民用运输机外，还可挂导弹等武器，作为军用作战旋翼机使用。