你好!你这个多为发动机正时信号不对。先拆下传感器插头。用万用表,测量一下曲轴位置传感器及凸轮轴传感器的电阻,是不是在标准范围内。其次查看一下线路。传感器及线路排除检查发动机正时及VVT阀有无卡滞。
你好!你这个多为发动机正时信号不对。先拆下传感器插头。用万用表,测量一下曲轴位置传感器及凸轮轴传感器的电阻,是不是在标准范围内。其次查看一下线路。传感器及线路排除检查发动机正时及VVT阀有无卡滞。
凸轮轴位置传感器的作用和原理
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凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor,CPS),其功用是采集凸轮轴动角度信号,并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。