一般有两种，自锁机构和互锁机构。自锁机构用于档位进档后的锁止，防止脱档现象的发生。互锁机构是用来锁定几根换挡轴的，简单点说就是当有一根换挡轴动作后其他的换挡轴就会处于锁止状态，不可以移动，防止其他换挡轴移动而进入其他档位。
上面说法很正确了，再补充一个，防误挂倒档装置。有的叫倒档锁，有的叫倒档限位装置。功能就是防止在其它档位摘档后直接挂入倒档
