都一样的,电台天天在点评,喜欢哪个就买哪个,我开的怕撒特,底盘底的要命,起步,提速,超车。慢的要死,高速90以上动力倒是很好,相信你在市区开达到80%,维修工时,配件又贵,说大众配件便宜,是桑塔那便宜,售后比日系车,差太多了饿。。真JB后悔买,迈腾没开过,听说小保养,一次也要1500,机油要合成400快以上汽油要加97#,看看有什么6缸车没。别买带T的,如果钱30W左右,可以考虑买C及的奔驰和宝马,只是入门的,真要喜欢,买28W多的迈腾顶配,还有款现代的全进口轿车,也是28W多,全境天窗,车很大,比满大街跑的现代大一半。现代牌子差点,不然可能要卖35W以上。很气派,我也想卖了买,亏的太多,7W多,考虑中,
其实是一个车 使用的发动机和变速也一样 都是EA888加DSG连内饰都很相似可以说是除了颜色意外其他的都是一样的都是第七代帕萨特 国内只生产了 三代帕萨特 其中帕萨特b2 和 B6 B7 在国内生产B2 就是桑塔纳 B6就是上一代 帕萨特 包括 领域 和 迈腾新的第七代 在发动机上有很大的改变 在动力总呈上要比原来的EA111强很多 区别在于 上汽的帕萨特 是 美国版的 一汽的 是欧洲版的相比之下 欧洲版的更像辉腾比较沉稳 美版的更年轻 更倾向运动两个车的细节变化还是有一些的 但是主要部位的零部件都是通用 而且一样的要是年轻一些 还是买上汽的帕萨特 老一点买迈腾也不错不过两个车仔细比较一下 新帕萨特内饰大气 上档次 新迈腾做工比较精细
2款车外型较老款有较大改变,开起来都不错,帕萨特相对贵些,里面功能也强大些,看你差钱不差钱了。
虽说都是大众车 ,不用担心它的质量,但是我们要看看性能,新迈腾很适合男人开,给男人增添魅力是没话说的。