修补摩托车油箱漏油的具体步骤：
1.放出油箱内的燃油，从车上拆下来。
2.在油箱出油口安装软管连接打气筒（油箱盖不要拆下来），找一水池，一边向油箱内打气一边将油箱整体浸入水池（注意气压不要过大），这时油箱漏油处会有气泡产生，使用粉笔将漏气处圈出。
3.拆除油箱盖，再次整体浸入水池，仅留出修补口（以防止爆炸），使用气焊（铜焊）修补就好了。
4.修补完成后，烘干或晾干油箱用化油器清洗剂之类的除锈剂清洗，如果锈较多，可以用摩托车链条之类的东西放进油箱，外面用一根绳拉住，向油箱内加一些汽油，晃动油箱，可以把锈清除掉。
我的摩托也是漏油了 用AB胶加一个薄薄的铝片粘住的 现在一直没问题
注意两点 粘前一定要将油放干净，将漏的地方擦干（保证没有 油、灰尘以及其他杂质），AB胶用量要大（胶的配法盒子上有说明），粘好后要最少放置一个小时。
换油箱
为安全着想换油箱吧。
在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
常见车辆漏油原因
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。2.装配不当，零部件配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。4.密封材料长期使用后磨损过度，老化变质、变形失效。5.润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
预防车辆漏油措施
重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、O形圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高，润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多，或其油封装配不妥、质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，
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