汽车ABS多少公里才起作用？？？

一般40KM会启动，根据路况不同有时砂石、冰雪路面会更早介入。

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

ABS系统的发展可追溯到20世纪初期。进入20世纪70年代后期，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统向实用化发展奠定了技术基础，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统。自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高性价比的方向发展。有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化，推出了经济型的ABS装置；有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。这些努力都为ABS的迅速普及创造了条件。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。

在ABS中，对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。

ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下，ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。

另外，通常在干路面上，最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。

ABS的启动跟车速的关系不大，主要是紧急刹车时候，往往起作用。
冰雪路面，20的速度一脚下去就ABS就起作用，正常路面，60左右的速度也会有反应，关键踩刹车的时候要快准狠。不过我没主动踩过，都是紧急情况踩的。不过ABS启动不是什么好事，因为ABS不但不能缩短刹车距离，反尔要加长。

ABS的启动 不是和车速有关 是和摩擦力有关系
ABS是防抱死：是指轮子不想老式车 紧急刹车时轮子抱死向前滑行而导致刹车距离远或侧滑。
ABS的原理是微刹，点杀。这样在路上行驶时，紧急制动的时候是缩短刹车距离，不会延长的。楼上说反了。而且当湿滑路面的时候或是砂子多的路面，轮子与路面的莫财力比较小，这样的路面ABS很难启动。它是通过摩擦力的系数自动启动的。
你非要问多少公里的时候可以启动，那只能说，当你的车速和紧急制动的力度大于轮胎与路面的摩擦系数时候就会启动，一般得在60以上进行紧急制动.
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通俗来说 ABS是 防车轮抱死系统 车轮抱死的时候才会起作用 根车速没关系
平时试验的话，和你踩踏刹车踏板的力度有关