摩托车新手问题，125摩托车五档位。

1、不用纠结了，一般的125单缸摩托车，能保证在4-5000转换档，都不会有拖档的表现，不管你是开车起步还是减速减档，减速又重新加油门不会掉在3000转以下，就说明你的档位是合适的。通常起步，一档不用到5000转，4000转即可换二档，二档到5000转挑三档，四、五档都是5000转往上加，磨合期内发动机最好别超过6000转。
2、五档时速掉到20公里时，当然会拖档，车子也会开始发抖，这时发动机扭力不够，再加油门车速提升不明显，汽油燃烧很不充份，说白了就是汽油白白喷掉了(电喷车转速低时会由控制芯片减少喷油量，这也是电喷车省油的原因)，多烧油不说还有很多积碳。
3、50公里时速遇红灯，提前100米放油门，让车子自然滑行，到还有50米时开始刹车，车速掉到车子有抖动趋势时捏离合降档，降档也可以在你驻车时动作，平时减少捏离合的动作，一来伤离合，而后轮没有发动机牵引容易侧滑，特别是速度高的时候，刹车会让整车重心前移，后轮地面附着力更差。
4、5档跑40码，转速肯定很低（天剑五档四千转时速就有60公里，油就是这么省的，传动比不一样），高档低转容易有积碳，很伤车。
5、转弯时根据你的车速确定档位，通常50码5档，40码4档，30码3档，转弯时最好别捏离合器。后轮没有发动机牵引，地面抓地力很差，一有情况容易侧滑。
6、40码时速，档位在4档最合适，转速不高，五千转左右，有情况时加速发动机的反应时间也短，用五档也可以，就是加速时会憋一小会儿。

你好

1、听说高档低速和低档高速都会伤车，指的是时速表里的速度还是转速表里的速度？
（答：“高档低速”是指高档位、低转速或低速度，“低档高速”是指低档位、高转速）

2、5档50时速减到20时速后再加速会有咔咔的声音是拖档吗？会不会伤车？如何避免？
（答：是脱档也叫过档，会伤车的，速度降下来的时候及时退档就行了）

3、5档50时速遇红灯慢慢停车，是减油门慢慢停车还是减油门再换档慢慢停车？
（答：应该抓离合减油门再换档慢慢停车，快完全停下来推到二档或一档，绿灯亮时还可起步）

4、5档跑30-40的时速觉得声音挺静，挺舒服的，会不会伤车？
（答：如果是雅马哈或本田应该就不拖档，铃木的话就太慢了些，最好再提高点转速）

5、一般遇转弯减速时要不要换档？
（答：看情况，小弯松油门即可，大弯要降档减速）

6、我一般跑40的时速，用哪个档位比较好？
（答：具体得看你的车，建议40以上在不拖档的情况下用五档）

问题1、指的是车速。
2、是拖档，伤车，速度20可减档至二档可避免。
3、丢油门换档制动，速度下来后拉下离合器慢慢停车。
4、感觉舒服的档位和车速与发动机声音，往往是最佳的工作状态。不伤车。
5、进入弯道前就要事先减速，弯道前就要做好档位与车速的调整，禁止在弯道上急刹车，弯道急刹会侧滑。
6、跑40的时速平地5档，上坡4档3档。

1. 指的是两个表. 是拖档.伤车.会把变速箱齿轮打坏.怎么避免因为你是新手.
2.捏离合.换档 .还有刹车
.3 会 4 . 看你转弯是在几档咯 转多大的弯了 6 用不拖档的挡最好 你的应该是4档 .新手那就是慢慢练

1.高速档5档,要保持在60码以上,不伤车省油,低档1档要在10码,2档25码,3档35码4档40码5档55-60码.2当然会伤车了,那是拖档了,这时你该减档啊,减到2档就可以了,速度下来必须减档,3收油后踩刹车之后减成空档.4会伤车的要保持在50以上60以上/5,拐弯时减速必须换档,6.用4档比较好.你就按我说的办吧我骑摩托车有很多年的经验了