苏－17曾经大规模装备部队，1969至1990年间，该机共生产了2522架。这种型号是这个非常成功的战斗机家族改进的结果，换装了许多先进的电子设备并且提高了武器挂载能力。该飞机变后掠翼的明显特征就是机翼外侧翼尖部分可以后掠，机翼内侧仍有固定挂架可以挂载武器。两侧机翼下共有8个挂架可以挂载武器。
苏－17/22“装配匠” 翼展：13．681米 机长：19．025米 机高：5．129米 最大马赫数：1．77 最大速度：1850千米/小时 最大升限：15200米 武器系统：共10个挂架，能够携带4250千克武器，包括电视、激光、反辐射导弹、反舰导弹和航空炸弹。2门30毫米NR-30机炮 自身防护：ASO-2B箔条/拽光弹布撒器 苏－24“击剑手” 苏联开始研制苏－24是在1963年，是为了满足军方对更为有效攻击机的要求。该机采用并列式双人座舱，装备一台涡轮喷气发动机，并于1970年1月17日首飞。该机有许多衍生型号，包括空中侦察型、电子战型以及拦截型。这种飞机被北约称作“击剑手”，从最初的28架开始，该飞机共生产了15批。 翼展：17．64米 机长：24．532米 机高：6．193米 最大马赫数：1．35 最大速度：1450千米/小时 最大升限：16500米 武器系统：各种反舰导弹、激光制导导弹、制导炸弹、电视制导导弹、常规炸弹、火箭、机炮，还可以挂载2枚R-60空空格斗导弹，挂载能力超过8000千克装备一门GSH-6-23 6管23毫米机炮，备弹500发 自身防护：主动雷达报警接收装置，“栀子花”电子干扰系统 乘员：2人 苏－25/39“蛙足” 1972年1月开始设计制造，第一架原型机于1975年2月22日试飞。1984年，苏－25的新型验证机试飞成功，最后发展成为多角色攻击机并命名为苏－39，装备了新的导弹系统、电子航空系统，并具有精确的打击能力。 翼展：14．36米 机长：15．53米 机高：4．80米 最大马赫数：0．82 最大速度：960千米/小时 最大升限：7000米 武器系统：机身下10个挂架，载荷4340千克，可挂载KH-25ML和KH-29L激光制导导弹、无控火箭、常规炸弹、机炮吊舱，还可以携带2枚R-60空空格斗导弹以及30毫米双管GSH-6-20机炮，备弹250发 自身防护：8具ASO-2V箔条布撒器、主动电子干扰装置。 苏－27“侧卫” 在设计方案中，这种飞机既能近地飞行，又能升至18000米的高空，并且有优秀的空中格斗能力和空中防护能力。一开始，设计者就想象一种翼身融合的外形和纵向不稳定性，飞机就像带有引擎的机翼，尾翼和机鼻帖服在上面。这样的设计有许多优点，比如有足够的设备和燃油的空间。1977年5月20日，第一架原型机首飞，美国和北约将它命名为“侧卫”。 翼展：14．7米 机长：21．935米 机高：5．932米 最大速度：2300千米/小时 最大升限：18500米 临界速度：225千米/小时 武器系统：配置6枚中程/增程R-27空空导弹和4枚R-73短距格斗导弹，武器载荷达到4000千克，也可携带常规炸弹和无控火箭，机翼内侧前缘各装一门GSH-30-1单管30毫米机炮，备弹150发 自身防护：32具APP-50箔条布撒器、主动电子干扰吊舱。 苏－30战斗机 苏－30安装了空中加油系统，并在后座舱安装了大型的阴极射线显示器。OLS－27电子光学搜寻设备安装在风挡前中线的右侧，该型飞机的第一架原型机T-10PU-5在1989年11月30日开始了飞行实验。在1994－1996这三年间，生产了6架，其中一架在1997年被改进为苏－30MKI的原型机。 除机高外与苏－27相同 机高：6．357米 最大速度：2150千米/小时 最大升限：17500米 最大航程：3000千米 武器系统：同苏－27相同 自身防护系统：同苏－27相同。 苏－32/34“鸭嘴兽” 这种型号的特征就是加长了机鼻，并列的双人座舱和操作系统，令这个宽大的机舱足以容得下两个飞行员并行进行操作。该机型的第一架原型机是从伊尔库特斯克量产型的苏－27中的一架改进来的，在1990年4月13日开始试飞。这种飞机将具有发射现有和未来的新一代对地攻击导弹的能力，包括短程和改进增程的导弹。此外，在一些文学作品中显示这种飞机能携带反舰武器。该机右翼翼根处配备一门GSH-30机炮，备弹150发。1999年末，其中的一架参加了一次军事演习，表现得非常优秀。 苏－33战斗机 苏－33加装了着舰钩，增强了起落架，采用了鸭式机身布局和可折叠机翼，还有一些其他的适合海上服役的改进。1990年2月17日，第一架原型机试飞，并一共生产了9架原型机。1991年3月，苏联政府在某空军基地开始了对这种飞机的性能的测试。苏联解体后，苏－33舰载战斗机的计划进程缓慢。 翼展：14．7米 机长：21．185米 机高：5．72米 最大速度：2300千米/小时 最大升限：17000米 最大航程：3000千米 武器系统：除了能够配置苏－27所有的武器，还能携带R-27EM导弹，掠海飞行打击低空目标 临界速度：240千米/小时 苏－35战斗机 增加的鸭式前翼可以解决飞机在大仰角飞行时稳定性不足的毛病，并且采用了数字式电传操纵系统。在后来的继续改进中，换装了矢量喷口发动机，新型的雷达可以同时跟踪和攻击多个目标，并装备了地面目标自动跟踪系统和地形匹配与规避系统。1988年6月28日，从苏－27改进来的第一架原型机成功地进行了首飞，前前后后一共生产了12架原型机进行各种各样的实验。它将可能挑起未来俄罗斯空军的大梁。
最详细的苏式战机资料：
苏-7：http://baike.baidu.com/view/1056162.htm
苏-9：http://baike.baidu.com/view/562663.htm
苏-11：苏-9的改型。
苏-15：http://baike.baidu.com/view/440120.htm
苏-17：http://baike.baidu.com/view/562667.htm
苏-19：即为苏-24
苏-20：
苏-20是苏-17的出口型。苏-17在苏联服役不到两年便开始向埃及出口。苏-20与苏-17一样均装AЛ-21Ф-3加力涡轮喷气发动机，区别是设备标准降低了，如“警笛”3全向雷达告警器被换成作用范围较小的“警笛”2。出口到阿尔及利亚、捷克和斯洛伐克、埃及、伊拉克、利比亚和波兰。
苏-21：苏-15F型
苏-22：苏-22是前苏联60年代中期研制的单座变后掠翼战斗/攻击机，是在苏-20基础上改进的出口型。乘员1人，动力为AЛ-21Ф-3涡喷式发动机1X8000公斤(加力11200公斤)，翼展13.
66米，机长18.91，机高4.71米，最大时速2236公里，巡航时速800公里。爬升率180米/秒，实用升限17000米，转场航程2800公里。作战半径1142公里。最大起飞重量17800公斤，载弹量4000公斤。主要武器装备包括：30毫米HP-30机炮2门、8个外挂点，可挂R-60、R-13M空空导弹、X-25L、X-29T空地导弹以及各种炸弹、火箭弹。
苏-22是前苏联60年代中期研制的单座变后掠翼战斗/攻击机，是在苏-20基础上改进的出口型。乘员1人，动力为AЛ-21Ф-3涡喷式发动机1X8000公斤(加力11200公斤)。
苏-24：http://baike.baidu.com/view/398661.htm
苏-27：http://baike.baidu.com/view/32557.htm
苏-30：http://baike.baidu.com/view/160600.htm
苏-32：http://baike.baidu.com/view/1063551.htm
苏-33：http://baike.baidu.com/view/30074.htm
苏-34：http://baike.baidu.com/view/374834.htm
苏-35：http://baike.baidu.com/view/64529.htm
苏-37：http://baike.baidu.com/view/30150.htm
苏-47：http://baike.baidu.com/view/169984.htm
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