买车时3年或十万公里什么意思

2024-12-03 06:32:50
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回答1:

3年或10万公里,即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间3年;第二个是里程限制,行驶公里数10万公里,以先到者为准。

只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

这个不是保养政策,而是保修政策。

汽车保修期,是指汽车厂商向消费者卖出商品时,承诺的对该商品因质量问题而出现故障时,提供免费维修及保养的时间段。


扩展资料:

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的3年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

参考资料:百度百科——汽车保修期

回答2:

就是汽车保修期,三年或十万公里以先到的为准。

汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。

一般所说的3年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

拓展资料:

汽车保修期:

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册,避免在保修期内多花冤枉钱。

参考资料 百度百科 汽车保修期

回答3:

回答4:

车子本身的保修,按年头保修是保3年,按公里数保修是保10万公里,先到为准,也就是你买的车如果1年跑到10万公里算出保,3年跑了2万公里也算出保。

回答5:

你问题说的不明白,你说的是汽车质保期对不?新车都是有免费质保期的,在3年或10万公里(以先到为准)的质保期内质保期内车出现质量问题可以免费到汽车厂家的维修站去免费维修。