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1、您好，才看到您 的求助问题，才回答您 ，不好意思。。。
2、由于未见电瓶和您着车真实情况，所以判断有多种可能：
A、是柴油车还是汽油车？如果是柴油车，有可能车辆自身有故障，特别是冷车的时候打不着可以反映出来，如果汽油车，也需要检查车辆本身有无故障，但这种可能性不大，也不排除。
B、电瓶不知道其新旧状态，如果电瓶放置一段时间不充电，反而会“坏”。。当重新充电后，可以着车，放置一定时间后又不能，说明一有可能电瓶未充满，启动时耗电量大，瞬间启动电压在14V左右。您 可以用表测量一下其电压，最少满足12V（未启动时）。这点您 可以将电瓶充电时间适当延长（12h）看一下。。。
C、有可能电瓶本身故障，有自“放电”的可能，由于长时间未用，即使充电后，充满后都有可能自身放电。。。导置“冷车”（或停放一段时间）后打不着的可能。
D、如果电瓶着车后，此时可用表检测有无“充电”，怠速时可测量发电机电压输出，看有无给电瓶充电（13V左右），如果着车后不给电瓶充电，也有可能导致电瓶在冷车状态下启动不了车辆，因没有“充电”，电瓶电量过量耗尽（车辆的各电器用电），所以，排除其他外，检测一下车辆的发电机。有可能车辆本身发电机或是线路有故障的可能。。。
E、某电瓶是否为水式电瓶？如果为加水电瓶，先加满水后再看，充满 一定时间（12h）后再试。。
F、不排除其他的可能。。。
以上建议，仅供您 参考。。。。如果有其他问题，欢迎继续提问，共同探讨，谢谢。。
祝好运。。。。。心想事成。。。。
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电瓶还是没有充满电，或者是硫化需要修复了。可以继续充电试试
汽车在启动时的电压不能低于13伏，否则启动有困难。
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