立马电动车质量怎样？

你好:
至于他们说的什么核磁电机，我觉得从事电动行业6年来的了解，他们应该是扯淡的，现在市场无非就那么几大类电机：一、无刷轮毂电机
二、无刷中置电机三、无刷差速电机四、有刷串励电机，楼主你的电机应该就是第一种无刷轮毂350W电机，好点的品牌无非就是电机配置高一点，价格也不低，对于你说的什么雅马哈电动车，也是这样配置也就那么回事，好可能也就好再售后服务上面，毕竟是大企业大品牌得注意公众形象，说白了吧，其实买电动车就是买个好点的售后服务，能给你装一块好的电池，多骑一段时间，既然你买了这么一个让你上火的电动车，那我就给你出一个点子，怎么找他们算账，下面我给介绍了一些电动车方面的资料，先看看你电动现在处于什么状态，你可能也试不出什么，那就这样骑行的时候，你听听电机在起步时异响声音大不大，要大就立马回去找他们，再就是电池，骑到7个月以内，无论如何也要去换一次电池，就说跑20里路就没电了，他们可能要检测什么的，要是你懂一点电路的话，就这样找一根电炉丝，就是以前老式电炉丝，两端连接一块电池，就连一块，不要连四块，这叫放电反复放几次，电池基本就能给你换新的了，因为一组电池不便宜，我也是想帮你收拾收拾这帮奸商，毁坏了我们电动行业声誉。如果楼主没怎么看懂，就百度HI我下，我天天在线，再细细给你解答.下面就是我给你介绍的一点电动车质保的一些关键规定，希望能对你有所帮助。
我也是从事电动车行业，对电动车有那么一点了解，一般的厂家对经销商和专卖店之间，都有一点微妙的事情，最终吃亏的总是顾客，不废话了说正题，现在国家对电动车还没有真正的明文规定，所以说就没有什么‘法律依据’可说了，厂家怎么说就怎么样了，一般有两种保修分两种一是按购买日期，二是按合格证上面的日期，一般的电动车保修期如下：电机24个月
电瓶12个月
控制器12个月
车架24个月
线束12个月
剩下的一般都是3-6个月。大概就是这样了，以后再买车看到快过保修期了提前去更换

立马车广告打的好，质量也一般，立马电动车其实是没有生产厂家的，它是一个组装电动车厂。绿源电动车质量不错很耐用，售后服务好。价格：2000-2800。我们中国电动车联盟都把绿源电动车列为改车车种。一句话大家好才是真的好哟！绿源使用人群太多了反映不错。网上你真的相信？现在厂家只要有钱，马上可以排到最头前，问题是使用者的反映。捷安特电动车原来可以，质量还算不错，现在我们湖南长沙买这车的人越来越少，但是用的最多是狮龙，绿源，新日。我是中国电动车联盟的成员，我不会骗你，你自己可以到当地去看看大家用什么品牌车最多，那么质量和售后OK了。朋友我告诉你电动车没有说充电一次可以几天不需要充电的，现在电动车的电池是不怕你充就怕你不充。再好的电动车也要看路况，如果上坡多那么也跑不了多少公里的。你如果想买跑的速度快路程远，那么朋友，我希望你加入我们这个电动车联盟，自己学会改车，这样你的车就比别人的车跑的快，跑的远哟。我所用的狮龙。朋友欢迎加入
http://www.ddclm.com/这个电动车联盟

本人在黑龙江齐齐哈尔市与2012年3月4日在本市立马电动车专营店购买了立马骏宇电动自行车，本来是件令人欣喜的事，但却是接二连三麻烦的开始，购车5天后发现电动车前瓦盖左侧拧螺丝处发生开裂（此时骑行不到50公里），第六天前瓦盖右侧拧螺丝处开裂（此时骑行不到70公里），第十天前减震装饰电镀套管松动，去专卖店寻求维修店家讲松动至正常的不影响电动车质量，但是令人心里非常害怕，生怕那天骑行时前叉断裂对生命安全造成威胁，第十二天前左转向灯不亮，第十五天发现后减震有问题单人骑行轻微颠簸路面时后车轮与后瓦盖产生摩擦（现后瓦盖已磨出明显沟痕），第二十天也就是今天发现右后侧壳体靠转向灯处有明显开裂，今天上午上立马专营店寻求售后，工作人员与老板恶语相向：你妈个逼，我买了好几年车了就没有一个修的，惯得你，你给我滚出去。这时上来几个工作人员上来把本人推搡出店，并说：你愿意上哪告上哪告老娘就是不给你修车惯得你臭毛病。

任何一款出现质量问题都是不可避免的，出现质量问题顾客与商家厂家通过协商解决问题是无可厚非的事情但是在立马专营店出现此例事情，不知到立马厂家与商家把消费者的利益放到了何处，只要货物出门钱弄到手消费者就给我滚蛋，这种行为简直就是强盗骗子，在当前市场竞争如此激烈，立马品牌何以立足！伤不起的立马，伤不起的名族品牌！

在此本人要说明本人绝不是枪手，写的是本人购买立马电动车的真实感受与历程。

立马电动车的质量如何？？ 热心人回答一下、、

　　马文化?
　　愿 景： 　　立马让您生活更加美好 　　使 命： 　　聚全球无尽创意、展立马企业风采 　　人 才 观： 　　公开、公正、公平、 　　有德有才破格使用、有德无才培养使用 　　有才无德限制使用、无德无才坚决不用 　　产 品 观： 　　绿色、环保、节能、实惠、实效、实用 　　宗 旨： 　　精良的品质、创新的理念、完善的服务 　　打造百年立马世界品牌 　　客 户 观： 　　想您所想、急您所急 　　工作作风： 　　全力以赴、敢担责任、尽心尽责、坚守承诺 　　行为准则： 　　诚信、敏锐、义务、责任、协作、创新、和谐、共赢
　　编辑本段企业理念营销活动?
　　飞越黄河：江苏赛区海选现场 　　热烈祝贺立马荣登2009年第四季度全国电动车品牌网络人气排行榜 　　飞黄活动河南赛区全面启动 　　热烈祝贺上海立马电动车被中国轻工业总会评为“中国轻工业电动自行车.... 　　央视强烈关注立马天津展会 　　飞越黄河河南赛区：勇敢向前女选手征集中 　　风云立马 席卷津门 　　盘点飞黄活动之“我是冠军”赛场上最“雷”瞬间 　　视频：飞黄活动广西赛区海选第二场 　　视频：飞黄活动广西赛区飞车女王海选第一场 　　飞黄活动安徽赛区“我是冠军”栏目女选手海选火爆启动 　　热烈祝贺立马电动车荣获2009年最受消费者品牌 　　立马：踏着时代的节拍前行 　　飞黄活动广西赛区飞车女王征集活动报名中 　　广西“飞黄活动”《挑战冠军王》计划全面启动 　　以更加昂扬的姿态跨入2010
　　编辑本段如何选好品牌电动车?
　　随着电动车越来越普及，电动自行车已经成为普通百姓生活不可缺少的一部分，在河南有些地区，“上海立马”电动车已是婚嫁中不可缺少的一份嫁妆，经销电动车也成为一项最具时尚潮流的行当，那么面对市面上林林总总各品牌的电动车，作为准备长期投资，持续蠃利的经销商来说，应该如何选择呢？最简单，最直观的办法就是：了解该电动车生产企业是不是以电动车的制造作为主业，生产年限是否有5年以上。 　　为什么要有这两个条件呢？因为电动车行业是微利行业，而前几年的销量上的红火，让许多有点钱的投机主义者跟风进入这个行业，他们没有长期的历史沉淀，也没有准备在这行业做多久，只会在这爆发期象股票炒短线一样捞一把就撤出来，在服务网络不齐备的情况下运用急功近利的炒作手段，所以出现各大明星、大腕纷作产品代言人的作法，大家不难理解，几千几百万的投入是需要产品利润空间支持的，这些利润从哪里来呢，显然也只能通过电动车销售上来，那么作为微利行业的电动车如何能撑住这么大的投入呢，有些厂家就采用了“套白狼”的手段套用配套厂家的资金，有些厂家单单欠一个供应商就达200多万，而且长达120天的结算期……这就是为什么在07个销售形势逆转的情况下，出现江苏配套供货商哄抢生产厂家造成厂家破产倒闭的现象，这也是为什么一些在这两年斥巨资请形象代言人的厂家也撑不过07年的原因。最倒楣的是商家，刚通过自己的努力在本地作出一点影响力，而生产厂家却说没就没了，所有的人力，物力，财力都打了水漂，要做仍是从零开始。 　　事实上，万物的存在就有其存在的道理。上海立马电动车专业生产电动车长10年之久，最早的一辆试验车是98年发往浙江，2000年开始小批量生产，经过多年的努力，其综合质量已被广大用户和经销商认可。上海立马电动车在06—07年没有跟其它品牌一样盲目请名星代言，而是采用不请“名星”请“民心”的方式把实惠让给消费者，因为“上海立马”电动车决策层深深理解到，对于微利行业做出反常的举措无非有两个理由： 　　1、?羊毛出在羊身上，消费者在购车时得到的并不是真正的价值，比如一个好的电机的成本价可能在300-500元，而一个劣质的电机价格就优惠得多，但卖的确是好电机的价格，整车也一样； 　　2、?炒作的噱头。短期内消费者可能象直销一样因为人群的狂热而被蒙蔽，但时间一长就会露出狐狸的尾巴，所以建议经销商要上一个电动车品牌时一定要考察生产厂家的真正生产历史及其主业的投资方向，前些年秦池酒业的炒作相信不少人还是有印象的，但最终又是什么结呢？进入电动车的制造业，门槛并不高，为什么市场上林林总总形似的电动车确有截然不同的质量表现能呢，这就象有的组装型厂家采用的是“上海立马”系列配件为什么产品质量就是没有上海立马的好呢，其实这也很好理解，同样的宝马车，原装进口的和国内散件组装的产品还是有点区别的，这叫“型似而神不同”；就象我们开发的超强V8核磁动力电机，尽管有同行到上海立马公司通过高薪挖人，盗取电机边盖外观设计和内在结构原理的手段想获得同样的质量表现，但最终质量能超过上海立马电动车的又有几家呢？所以上海立马电动车一直要求上海立马经销商采用原装配件对上海立马电动车进行维护，不管采用什么配套供应体系，上海立马电动车有实力，更有能力对售出的产品负责。 　　第三，到公司现场考察，从公司运作的细节了解公司实际情况；比如公司领导是否会有勤俭持家的举措，是否有好高骛远的心态，因为一个公司的发展其实就是老板思路的延伸，有什么样的老板就有什么样的企业，而且领导思想的不端正往往会导致“上梁不正下梁歪”的普遍现象，如恶性压价，吃回扣等等不良风气，会出什么乱子，谁都预料不到。因此， 要经营一个好的长线品牌，一定要精力、花心思去了解一个企业，通过自己的了解作出正确的选择，要相信进入电动车行业“选择比努力更重要”。
　　编辑本段电动车常规故障维修
　　一、电池充不上电或充不足电。
　　1、电池使用寿命终止：更换或修复电池； 　　2、电池内保险管内保险丝断：更换保险丝； 　　3、电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管； 　　4、充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器； 　　5、充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源； 　　6、充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。
　　二、仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常
　　1、表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线； 　　2、发光管损坏：更换或修复发光管； 　　3、表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。
　　三、电机时转时停?
　　1、电池电量不足：给电池充电； 　　2、电池触头接触不良：调整触头位置或打磨触头； 　　3、电池盒内保险管与保险座间接触不良：调整或更换使其良好； 　　4、调速手把内感光片感光管内有污垢：清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障：更换调速手把； 　　5、控制器内有故障：更换或修复控制器； 　　6、调速手把引线似断未断：更换或修复引线； 　　7、刹车断电开关出故障：调整或更换刹车断电开关； 　　8、电源锁烧蚀后接触不良：更换或修复电源锁； 　　9、线路内接插件虚接：重新插接，使其接触良好； 　　10、电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接：修理或更换电机 　　四、控制器正常工作，转动手把，电机不转动?　1、检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落； 　　2、左右闸把是否断电。
　　五、骑行费力，速度慢?
　　1、检查刹车是否抱死； 　　2、内胎气压是否合适； 　　3、蓄电池电压是否充足； 　　4、是否超过限制坡度或顶风
　　六、行驶距离短?
　　1、电池长期放置：请先补充电； 　　2、轮胎气压是否不足：打气； 　　3、检查刹车是否过紧而摩擦轮辋：调整刹车； 　　4、电池充电是否充足：补充充电； 　　5、是否遇上坡或顶风：脚踏辅助行驶； 　　6、气温是否过冷：电池能量发不出。
　　七、打开电源,指示灯不亮,转手把,电机不转?
　　1、电池盒上保险丝烧坏：更换保险丝； 　　2、电池盒上保险丝接触不良：调整保险丝管，使其接触好； 　　3、电池盒上触头接触不良：调整触头使其接触好； 　　4、电池盒触头烧坏：更换新触头； 　　5、电门锁烧坏：更换新电门锁； 　　6、电池盒内电池引线断路：更新接通线路； 　　7、电池盒内电池内部断路：更换或修复电池； 　　8、电门锁引线或触头引线断路或接触不良：重新接线。 　　八、打开电源，仪表灯亮，转手把，电机不转?　1、控制器损坏：更换或修复控制器； 　　2、调速手把损坏：更换或修复调速手把； 　　3、刹车断电手把损坏：更换或修复； 　　4、电机内部损坏：更换或修复新电机； 　　5、车上导线断路：重新接通线路
　　九、打开电源，电机立即旋转?
　　1、调速手把损坏：更换或修复； 　　2、控制器损坏：更换或修复。
　　十、电池充电8小时后，电动车只跑10公里?
　　1、电池老化：更换或修复； 　　2、电机部分短路：更换或修复； 　　3、控制器损坏：更换或修复； 　　4、充电器输出电压低，电池充不满：更换或修复充电器。
　　编辑本段电动车日常保养?
　　一、电机的维护和保养?
　　(1) 车出售前已安装调试到最佳状态，在使用中请不要随意拆装电器及相关部件。骑行时如发现传动部件发出异响、通电不工作等异常情况，应请专业维修师修理。 　　(2) 电机正常使用中无须调整或保养，只需进行一些表面除尘等清洁工作即可。切勿随意在传动部件上添加润滑油
　　二、蓄电池的维护和保养?
　　(1) 当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时。让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命。严重情况会造成电池报废。 　　(2) 电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命。并可避免烧坏电器元件。 　　(3) 蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。 　　(4) 蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免*近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热。 　　(5) 蓄电池在最佳的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。 　　(6) 不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。 　　(7) 只能使用厂家提供专用充电器进行充电。 　　(8 ) 蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造电池的损害。 　　(9) 不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具。 　　(10) 蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。 　　(11) 环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。 　　(12 ) 环境温度在-10℃，电池的电量只能放出60%。因此，冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好。 　　(13) 电池是消耗品，电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到国家规定(25Km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13Km时电池寿命终止，应更换新电池。 　　(14) 夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。
　　三、控制器的维护及保养
　　控制器在电动自行车出厂时已调整至最佳状态。骑行时若出现电器故障或失控现象，非专业维修人员只可对线缆、接插件进行检查，若不能排除故障，应立即与专业维修点或厂家联系。
　　编辑本段立马电动车售后服务?
　　服务理念： 　　说到做到立马就到 　　易事难事立马办事 　　全国统一投诉电话：0576 — 82723255 　　全国统一投诉传真：0576 — 82726016 　　经销商投诉传真：0576 — 82725677 　　保修范围： 　　1. 车架、前叉、方向把、后平叉、前后减震器一年内若出现脱焊、断裂，予以更换； 　　2. 调速转把、断电刹把、套锁、仪表、转换器、铁喇叭、闪光器、刹车继电器、 　　防盗器在半年内因质量原因发生故障，经修复无法正常使用的，予以更换； 　　3. 前铝轮、制动毂盖在半年内如果发生断裂、严重变形时，予以更换； 　　4. 鞍座、后衣架在三个月内若出现断裂，予以更换； 　　5. 控制器和充电器一年内出现性能故障，予以更换； 　　6. 电机发生性能故障，三年内予以保修(其中齿轮电机保修期为两年)。（由于电机涉水 　　或自行拆卸造成的损坏不在保修范围，电机轮、外壳受外力损坏的不在保修范围。）； 　　7. 蓄电池用在﹤500W电机的车型上一年内予以保修，用在≧500W电机的车型上保修期为 　　半年； 　　8. 其它未提保修事项，因零配件损坏而影响使用的，一年内收取零件费给予更换。 　　注：1、您可以凭购车发票和保修卡到售车单位得到三包服务。 　　2、本公司特别承诺：电池三包期限以电池出厂日期为起始日期。 　　3、本手册所指三包件更换后的三包时间均从客户购车之日开始计算。 　　上海立马电动车制造有限公司 　　售后服务部 　　台州立马电动车厂发生火灾过火面积1200平方米 　　6月15日8时50分许，台州市路桥蓬街镇立马电动车厂发生火灾。过火面积1200平方米，幸无人员伤亡。 　　8时55分，路桥消防大队接到报警后，立即出动了5车22人赶往现场，同时调派辖区的桐屿、峰江、螺洋、横街、金清等5支专职队5车35人前往扑救。 　　“我们还没到现场远远的就能看到黑烟弥漫整个上空，并伴有刺鼻的塑料味。快到火灾现场的时候，厂房的门口围着许多群众。”一位消防官兵说道。车间的火势较大，整个厂房装的基本上是塑料制品，火已经蔓延开来。于是，路桥大队立即向台州市消防支队报告。 　　9时55分，支队指挥中心接到报告，迅速调派椒江、温岭、开发区、黄岩大队共4辆高喷车、2辆重型水罐车赶往现场，同时调温岭新河、泽国、箬横、横峰、椒江星星等5支专职队5车30人赶往现场。11时，火灾得到控制，无人员伤亡。据初步调查，起火建筑为1层钢结构，使用功能主要为电动车包装车间，该厂房建筑面积13000平方米，过火面积1200平方米。目前火灾已扑灭，具体原因和损失正在进一步核查中。