为什么对十代雅阁失望

设计风格、底盘架构及动力系统，动力方面搭载1.5T/2.0T两款VTEC TURBO系列涡轮增压发动机以及全新的混动系统，其中2.0T发动机匹配了全球首款可供前驱车使用的量产10AT变速箱。据悉，新车有望于2017年年内在华发布。前网感觉不好看，没有9.5代雅阁好看。感觉有点失望。前脸就像一个牙齿都掉光了的大嘴。
动力方面，全新雅阁搭载的VTEC TURBO系列1.5T/2.0T发动机我们国内消费者已经非常熟悉。其中1.5T发动机在新思域、新款杰德、讴歌CDX等车型上广泛采用，而2.0T发动机也已经由冠道及UR-V车型搭载。在全新雅阁上，这款1.5T发动机的最大功率为195马力，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱；2.0T发动机的最大功率为256马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。
总体说来最大的改变，好的方面 2.0T发动机+10速自动变速箱，不知道会不会给驾驶人带来惊喜？个人认为前脸改变是个败笔，也许萝卜白菜各有所爱，没准其他人喜欢呢？其他地方改变不大。

本身1.5t的地球梦发动机，很多车辆都存在问题，厂家没有给出解决方。