长发动机和短发动力机的区别？

体形上的区别： 大缸径X短行程的设计，会造成发动机水平面积变大，在发动机室里会占掉比较大的水平空间，这是缺点；优点在于行程短，发动机高度不会太高，因此可以降低整车的重心，对高速稳定性、操控表现都有帮助！ 相对的，小缸径X长行程的设计，好处是发动机占用发动机室的地方不大，车头有机会设计得较短，把宝贵的空间让出来给驾乘室；缺点是整个发动机的高度变高，车头不容易设计得低扁，对低风阻、流线造型的设计都有阻碍。除此之外，高重心当然也会影响操控表现。 2、动力性能上的区别： 排气量相同的发动机，当运用不同同的缸径X行程设计时，也会造成发动机输出表现的不同。采用长行程设计者，其峰值转矩出现的转速会比较低。行程越大空气的压缩比就越大，这样的话燃烧室里的氧气就越多，燃烧越充分，输出的扭矩就会越大。行程是按空燃比来设计的，就是进多少空气喷多少油有严格的配比的。不是越长越好。 要知道汽油机比柴油机的行程小很多，小了的好处是：振动小，噪音也小，提速快。 行程长的好处是：爆发力大，输出扭矩大，节油。劣势是：曲轴连杆等结构件的造价高（要求的强度高），瞬间提速慢，也就是常说的有闷劲没脆劲。