奔驰C级哪些小毛病和优点？

优点：外观设计的不错，看起来很高端很有档次，做工也是很精致，空间特别满意

缺点：车速上到100后比较吵

外观：外观是我最满意的，流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错。

内饰：内饰精美，做工细腻，细节处理到为，考虑的很周到，科技感也比较强。

空间：空间比较大，储物也够用，一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉。

配置：配置比较齐全，中控大屏特别好，好用又有档次。

动力：车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟但过后响应很快。

操控：还蛮好开的，跑长途也无压力，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大。

油耗：新车磨合中，平均每公里0.3元，心塞，期待磨合期后能有优秀表现。

优点：车很不错，ssss店的也是有问必答、热情周到。

缺点：没有全景天窗的。

外观：毕竟是自己的第一辆车，所以相对的像全车贴膜啊底盘装甲啊内饰及外观改装是必须的，哈哈哈。

内饰：开着比较平稳很舒适，前排座椅腰部有包裹性很不错，论起舒适也比较到位，头枕在开车时枕不到，略显空荡感。开

空间：内部空间十分舒适，后排左右、前后间距都很宽敞。

配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。

动力：在1.4T排量里，动力还算可以的。

操控：方向轻盈、指向精准、油门、刹车灵敏、稳定。

油耗：油耗算了一下，大约是6.5升。比想象的高些，基本上在城区道路走。

舒适：舒适性还是蛮不错的。

优点：这车最值得就是性价比

缺点：暂时没有什么缺点可以讲的。

外观：前脸大气、漂亮、（配上车贴）腰身动感强。

内饰：座椅，空调，内饰还都算好吧，就是减震有点偏硬，过颠簸路面过滤不好。

空间：空间真的没得说，大。

配置：主被动安全配置丰富，中控台基本是软性材质并且富有科技感。

动力：动力就是充沛，很够用的。

操控：方向盘很轻，用起来很舒服

油耗：综合路况14.7度电，还是可以的。

舒适：在市区内平常代步用，基本没有什么不适感，而且车的隔音效果良好，基本没有什么噪音。

奔驰C级混动故障是这款车的通病，目前解决方案是直接更换电机，这属于厂家出现质量问题，这个问题大多数会在新车中出现，车质网上有很多车主投诉这个问题，其中绝大部分是奔驰C级新车就会出现混动系统故障导致发动机报警。虽然厂家已经开始更换电机解决，但是没有对这个问题召回，建议在等待一段时间买这款车，这个问题现在普遍性出现。还没有太好的解决办法。新车更换电机肯定会造成一定的损失

缺点一：内饰虽然豪华漂亮，但用料却一般，用手摸一下就可以感觉出来很多地方还都是硬塑料。缺点二：行驶在某个车速时，中控部位会发出异响，作为豪华品牌，内饰装配工艺有待提高。缺点三：后排座椅椅垫实在太短，对大腿的支撑性严重不足，乘坐舒适度大打折扣。优点一：颜值高。外观照搬了S级的设计，有两个版本，大标版主打年轻，运动，时尚，立标版主打成熟，稳重，大气。优点二：内饰漂亮，设计感极强，内饰也照搬了S级的设计，所营造出来的豪华感非常强烈。优点三：空间大，国产车型加长了轴距，乘坐空间非常宽敞，座椅柔软，与上一代E级相比都毫不逊色。

小毛病主要是起步动力弱，刚开始起步的时候有点慢，而且油耗稍微有点大。但优点还是毕竟明显的，外观大气靓丽内饰也很不错，中控台科技感十足，颜色搭配也很大气，手感摸起来也舒服。而且乘坐空间也非常舒适，不论驾驶座还是后排座位空间都很大。手机上的歌曲也可以通过蓝牙功能直接在车上播放，全景天窗也非常舒服漂亮。方向盘也比较轻，离合和刹车也很灵敏，上坡辅助也比较有用，很好操控。

优点：最满意的无疑是外观和内饰，这个其它品牌同级车没的比。内饰：内饰真心好看，已经甩三系，A4l一代了。只是中控台如果能是和长轴一样手缝的就好了。缺点：刹车异响，换挡有顿挫感。内部横向空间真的不大，感觉和紧凑型车差不多宽。后驱布局，后排坐3个人会很挤了。新车味道真的是太太太大，半个多月了现在一进车还是先打开所有车门窗透气。不然真的有点熏人。C模式起步下略显迟钝，也有磨合期不敢多踩油门的缘故，感觉油门很重。