交通安全征文怎么写？

交通安全伴我行
实验三年二班 殷川
人的生命只有一次，交通安全不容小觑。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
不知道为什么，走在繁华的城市街道，望着那鳞次栉比的高楼，直插云霄的大厦，车水马龙的绿色大道，看着与我擦肩而过匆匆来往的行人，我不禁感叹：这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛，脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留……
可是……
近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。天津的交通状况，更是 不容乐观。尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。
我们身边已经有了许多血的教训，但仍有人不遵守交通规则，轻视交通规则的现象：每天放学，我都可以看见街上有许多背着书包的学生骑着自行车成群结队地你追我赶，有些还在车的前后载上一两个同学在街上左拐右拐地骑飞车。他们觉得自己很酷，很能干，很勇敢。但他们却忽略了交通规则，这其实就等于他们轻视自己的生命，拿自己的生命在开玩笑。这是一种鲁莽、愚昧的行为。他们没想过，一旦发生意外，不但会给自己造成极大的伤害，也会给家人带来极大的痛苦。所以我们应该自觉遵守交通规则，不管有没有红绿灯，不管有没有交通警察，我们都应该自觉维护交通秩序，自觉遵守交通规则，珍爱生命，从我做起。
有人说过，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人就相当于一个中型战争的阵亡人数。在我国人口三大死因中，交通事故排在第二位。仅天津市2002年共发生一般以上道路交通事故10217起，死亡1218人，在我国每年中小学生因交通事故死亡人数均达四、五千人，除此之外还有更多的中小学生在交通事故中留下终生的残疾，这是多么令人痛心啊！
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
安全是我们的过去时，安全是我们的将来时，安全更是我们的现在时。 诗人问：“是生存，还是死亡”； 哲人说：“艰难和困惑是生命的本身”； 我即思而言：是安全！是安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限的力量。
生命何以如此脆弱？缘于我们是血肉之躯，而非金刚之身。因此，我们不能在川流不息的经纬网般的交通道路上，用生命当作筹码，去做一次生与死的赌注。我们必须给生命一份承诺：注意安全。为了自己，为了他人，为了我们幸福的生活。也许有人会说，注意安全是一件小事。
　　一件小事，喝一次酒，闯一次红灯，打一次瞌睡，超一次载……
　　一次，仅仅是微小的一次，或许换来的是一堆烧焦的废铁，或许丧失的是一份巨额的财富，或许摧毁的是一个温馨的家庭……
鲁迅说：小事不小。 司马迁说：失之毫厘，谬以千里。魏子安说：一失足成千古恨，再回头已百年身。孔子说：岁寒，然后知松柏之后凋也。难道我们要说：身亡，然后知生命之可贵也？！
重视交通安全，给自己一份承诺，给安全一份承诺，给生命一份承诺。

安全，牵系着每一个人的生活。每当我走在上学、放学的路上，看到“车水马龙”，“人山人海”的热闹景象，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面，让我感到害怕。每当想到这里，我就十分紧张，真害怕第二天遇到车祸的就是我。大家可能看到过这样一个报道：2005年11月14日，是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生正在马路边跑操，突然间，一辆大货车象一个发疯的恶魔碾向跑操的队伍，随着一片片惊呼和惨叫，21个鲜花般的生命永远的离开了这美好的世界。许多家长听到噩耗传来，一路上呼唤着孩子的名字，奔向现场，可是，任凭大人们怎样撕心裂肺地呼喊，他们永远也不能回应。这血的教训，给多少家庭带来痛苦，把多少幸福的家庭拆散.
　　我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少个生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者留下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨！
　　然而，这些事故的发生，绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。作为一名合格的中学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我倡议：①全体同学要认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。②校内文明守纪，楼道内轻声轻步，绝不打闹，不做危险的游戏。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，过马路要走斑马线，不要翻越护栏。十字路口一定要看清红绿灯。④马路上行走时要集中精力，不看书、不听音乐、不打闹。
　　“红灯短暂，生命无限”、“不怕百步远，只怕一步险”。其实，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了，在红灯没有灭的时候，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。因此，同学们千万不要在马路上打闹，这样太危险。还有的惨剧是行人翻越护栏造成的，大家要不怕麻烦绕过护栏…。
同学们，让我们对自己负责，让我们安全出行吧！

每天早晨，我去上学，看见马路上有很多汽车！

在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如，非机；动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明
当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。.