现在的大众EA211发动机还烧机油吗

发动机烧机油是发动机的问题，用机油是不能解决烧机油，想要解决烧机油的话需要大修，不过比较麻烦，费用高，时间也长，我车子烧机油也算严重的，大修太麻烦了，就没去，现在都是用进口G‎T魔‎力红机油，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，就算有烧机油的情况也不会产生什么积碳杂质，对发动机的动力影响小，同时可以很好的保护发动机，现在虽然车子还是有烧机油的情况，不过发动机动力没什么问题，随车多带一升机油，少了加就行

大众EA211发动机烧机油这样修复

首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

烧机油多久发生

烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

解决办法：

出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

大众烧机油的解决办法

看你驾驶情况吧，我宝来就跑到10万公里了还没烧，说到预防的话可能跟我用的机油有关，首保后我就是在用的G‎T魔‎力红机油保养了，四类PAO全合成的润滑效果非常好，发动机磨损小，而且没什么积碳杂质，发动机安静跑起来顺畅。其实烧机油的问题也是屡见不鲜了，如果检查发动机没有什么大问题的话，也可以试试换个好点的机油。

发动机主要是发动机内部构造问题，这个算是斯巴鲁通病，一般是需要大修，不过费用高，保养麻烦，我现在用的就是进口的G‎T魔‎力红机油，是四类PAO的基础油，自身品质很好，就算烧机油也不会产生油泥杂质，不会影响发动机动力，现在随车多备一升机油，小了加，正常开没什么问题

跟大众车的发动机有关，不过不管什么车多少有点烧机油吧，我科沃兹也在烧，不过只要能开动力好就没问题了，尤其我机油用的是G‎T魔‎力红，是PAO全合成的动力足，加‎速也快，高速长途都是随便开不影响，而且这种机油润滑和清洁性很好，对保护发动机很有效。