发动机的大修和公里数基本没多大关系,如果你平时驾驶比较注意,并且保养及时、到位,大修就能有效的推迟,跑五六十万没大修的可是占相当一部分了,正常开,正常保养30万没问题。
但是这里面有很多不确定因素在里面,例如:操作习惯,急加速、超负荷拉载;机油更换不及时或者假冒机油、油道有阻塞的或者油泵压力不够等等都会造成发动机提前老化大修,大修有几个特征,第一:烧机油(排气筒冒蓝烟)第二:加速无力(活塞与缸壁间隙增大,缸压变低)第三:轴瓦磨损严重导致曲轴精度偏差异响。希望可以帮到你。
目前的发动机技术已经比较成熟了,所以品牌之间差别不是太大,大多数发动机在正常保养的情况下使用30万公里以上是没有什么问题的,有些耐用的发动机使用50万公里无大修的也是很正常。
您好,发动机需不需要大修,具体要看车辆的使用情况,他是没有固定公里数的,有的时候10万多公里,就需要大修有车保养得好,300,000公里也不需要大修的。
跑了十万公里如果车子的发动机没有出现明显的动力下降、烧机油、冒黑烟等现象个人认为发动机没有需要大修的必要。
发动机的大修和公里数基本没多大关系,如果你平时驾驶比较注意,并且保养及时、到位,大修就能有效的推迟,跑五六十万没大修的可是占相当一部分了