中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？（1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3％～5％。（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。 为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。另外本人2012年发现了一点中冷器的布置与设计可以降低噪声。
由于涡轮增压是发动机的废气驱动，所以在增压器经过的空气会被加温，所以需要在经过中冷器将空气降温。高温空气氧含量低，会降低发动机工作性能。比如会爆震。
压气机加压过程中对气体做功 使得温度上升（类似气筒的效果）
中冷器对压气机出气进行冷却 使得气缸进气进一步增加 （压力不变 温度降低 体积不变 则nR 增加，也就是单位体积气体摩尔数增加）
中冷其实是一个进一步提高压气效率的东西
涡轮增压是发动机的废气驱动，所以在增压器经过的空气会被加温，所以需要在经过中冷器将空气降温。高温空气氧含量低，会降低发动机工作性能。
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