汽车排气管冒黑烟怎么回事诶

很多车主都有这样的经历，自己的爱车已经有点老了，有时候开出去经常会发现排气管冒黑烟，实在是有点闹心，但是又没有别的症状表现出异常，所以就只能将就着开。其实我们的爱车如果出现这种情况，还是不要掉以轻心的好，如果没有及时处理，很有可能会变成更大的问题。

产生黑烟的故障原因很多，其中若是化油器车冒黑烟那原因就更加的多了。若冷启动时，火花塞工作不好，汽车就会很难启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果冒黑烟，那多半是缸体内出现了故障。
排气管冒黑烟意味着尾气中含有过多的炭颗粒，出现这种情况只有一个可能，就是燃油燃烧不完全。造成燃烧不完全的原因主要是因为燃油混合气过浓、燃烧不完全导致的，首先我们要检查进气是否不足，主要看一下空滤有无堵塞，空气流量计是否损坏等。然后检查喷油嘴的工作情况，看看是不是喷油嘴雾化效果不好导致的，也要注意一下燃油质量。

表明混合气过浓，燃烧不完全。燃烧不充分引起的原因很多，喷油嘴堵塞、火花塞损坏、进气压力传感器或空气流量计过赃或损坏、氧传感器损坏、温度传感器损坏、空气滤芯堵塞等等。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
最后再检查一下是否缺缸，即发动机有一缸不工作或者工作不好，检查各个火花塞及点火线圈的工作情况，是否长期没有更换火花塞，这种现象一般伴随着发动机的剧烈抖动以及动力不足，也是比较常见的故障。还要记得检查气缸缸压，是否存在漏气，气门或燃烧室是否积碳过多等。

排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。对于这些检查项目，最好还是到专业一点的维修保养的店里进行检查。
在平时保养的时候也要注意检查化油器等机件的老化程度，要经常进行保养和调养，平时也要注意驾车的习惯。对于电喷车来说每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，该换新件时就换新件。所以对于汽车的那些故障来说，并不是避无可避的，只要车主多注意检查，多注意细节保养，那么很多的汽车故障都不会给自己的行车造成啥影响。

汽车的排气管冒黑烟是说明汽油燃烧不充分导致的，出现的这个现象故障原因比较多，进气系统、燃油系统、点火系统的内部出现问题都有可能冒黑烟

1、排气管冒黑烟：
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。
2、排气管冒蓝烟：
说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。