自动档汽车在行驶过程中不能挂倒档和P档，否则能引起变速箱严重损坏甚至报废。
因为P档设计出来就是长时间停放时才挂的，所以有的变速箱设计时P档变速箱油道是闭合的，变速箱压力油根本不经过内部档位油道，直接通过卸荷阀回到油箱，这样会导致档位齿轮和阀芯阀体得不到油液的润滑和冷却，短时间可能看不出问题，时间长了肯定对变速箱产生负面影响。
扩展资料：
有级式变速器是使用最广的一种。采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。
轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。
无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。
综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。
参考资料来源：百度百科-变速器
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没事，P档锁止的咬合齿轮一般都都是梯形设计的，就是说超过一定的力矩齿轮会将锁止销顶起来跳到下一个齿。这时你能听到咔咔声，这就是在跳齿啦。这就是江湖上谣传等红灯挂P档追尾会顶破变速箱，但你见过这样的案例吗？变速箱厂家设计的时候考虑过这种极端情况了，放心吧
你好、
看样子您还是新手吧、自动挡档位顺序是P-R-N-D（1/2）、
行驶过程中在D挡位置，一般在等红绿的时候才可能误挂入其他档位-或者在行驶过程中空档滑行误挂入R挡、
特别是新手不可能在行驶中挂入其他档位，
只会在起步倒车车时误操作-熟练就嗨了，没有影响。
希望我的回答能帮到你 ，祝你行车安全【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
停车挂就没事
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