康明斯柴油发电机组的优点是功率大、经济性能好。柴油发电机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油发电机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。
活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发电机广泛的应用于大型柴油汽车上。而柴油发电机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发电机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。
柴油发电机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
康明斯发电机组在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。
普通柴油发电机的是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到各种转速下的最佳供油量。而现在已经愈来愈普遍采用的电控柴油机的共轨喷射式系统可以较好解决了这个问题。
○ 严格测试
康明斯电力产品公司的电力装置使用时间更长，因为它们建造得更好。 康明斯的外壳采用了12号规格的钢制成。所有的金属都是粉末涂层，这增加了芯片电阻，并使康明斯的产品可以通过1000小时的盐喷雾测试。组件是螺栓连接， 不焊接，所以它们抵抗安装变形，更容易适应现场。每个发动机设计都由康明斯动力产品进行全面测试， 以满足或超过康明斯应用程序指南。此外，康明斯产品在设备出厂前都进行了最极端条件下的测试。
○ 全球网络
康明斯电力产品公司是一家全球电力单位的供应商。康明斯与海外客户的价值体现在康明斯产品的可靠性和耐用性上。康明斯已经向世界各地的客户运送了这些产品。每个动力单元都由康明斯的全球零部件和服务网络支持。在全球拥有超过6600个授权服务地点，您的电源单元将在您需要的地方提供支持。合格的技术工程师人员和零配件一直就在您的附近，即使是您是在最遥远的地方。
○ 售后优势
康明斯快速服务为您提供上门检修，最先进的诊断和维修工具，最大的国际零部件和全球服务网络。康明斯的全球上门服务技术团队随时准备在您需要的时候和地点提供服务。此外，用户可以在互联网上访问整个有关康明斯的零件和服务信息。
康明斯发电机组的优点：
1、几台康明斯发电机组并机后就相当一部大功率的发电机组向负载供电，可以根据负载的大小而决定开几台机，从而达到节省柴油，降低发电机组成本的目的。特别是目前柴油比较紧张而且油价飞速上升，节省柴油已经变得相当重要了。
2、实现不间断电源保障工厂正常生产，机组转换使用时，可先将备用发电机组开机，再停止原运行的发电机组，中途完全无须停电。
3、多台康明斯发电机组并联动行，在负载突然增加时，电流冲击由多台发电机组平均分担，使每台发电机组受力减少，电压及频率稳定，可延长发电机组的使用寿命。
4、康明斯在全球都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴．而且零件数量小，可靠性高，维修相对方便。以上由山东恒奥总结，仅供参考。
同步发电机的特点
通常单、三相同步发电机的定子是电枢，转子是磁极，当转子励磁绕组通以直流后，即建立恒定的磁场。转子转动时，定子导体由于与此磁场有相对运动而感应交流电动势。电机具有p对磁极时，转子旋转一周，感应电动势变化p次。设转子每秒钟转速为n，则转子毎秒钟旋转n/60转，因此感应电动势每秒钟变化pn/60次，即电动势的频率为 f=pn/60 (Hz)
式中f——电动势频率；
p——磁极对数；
n——发电机转速。
由此可见，当同步发电机的磁极对数p、转速n一定时，发电机的交流电动势的频率是一定的。也就是说，同步发电机的特点是：同步发电机具有转子转速和交流电频率之间保持严格不变的关系。在恒定频率下，转子转速恒定而与负载大小无关，发电机转子的转速恒等于发电机空气隙中(定子)旋转磁场的转速。同步电机由此得名。
在我国的电力系统中，规定工频交流电的额定频率为50Hz。因此，对某一台指定的同步发电机而言，其转速总为一固定值。例如：磁极对数为1对(二极)的同步发电机的转速为3000r/min,；磁极对数为2对(四极)的同步发电机的转速为1500r/min；依此类推，同步发电机的转速还有1000r/min、750r/min、600r/min、500r/min和375r/min等。为了保持交流电动势的频率不变，拖动发电机转子旋转的原动机必须具有调速机构，使发电机在输出不同的有功功率时都能维持转速不变。
同步发电机通常按其结构形式和相数等进行分类。
（1）按发电机的结构形式分类 按发电机的结构特点进行区分，同步发电机可分为旋转电枢式(简称转枢式)和旋转磁极式(简称转磁式)两种。
①旋转电枢式同步发电机 旋转电枢式同步发电机的结构。其电枢是转动的，磁极是固定的，电枢电势通过集电环和电刷引出与外电路连接。旋转电枢式只适用于小容量的同步发电机，因为采用电刷和集电环引出大电流比较困难，容易产生火花和磨损电机定子内腔的空间限制了电机的容量发电机的结构复杂，成本较高电机运行速度受到离心力及机械振动的限制。所以目前只有交流同步无刷发电机的励磁机使用旋转电枢结构的同步发电机。光明发电机价格
①旋转磁极式同步发电机 旋转磁极式同步发电机的结构：磁极是旋转的，电枢是固定的，电枢绕组的感应电势不通过集电环和电刷而直接送往外电路，所以其绝缘能力和机械强度好，且安全可靠。由于励磁电压和容量比电枢电压和容量小得多，所以电刷和集电环的负荷及工作条件就大为减轻和改善。这种结构形式广泛用于同步发电机，并成为同步发电机的基本结构形式。现代交流发电机常采用无刷结构的同步发电机，发电机省略了集电环和电刷，无滑动接触部分，维护简单，工作可靠性高。
在旋转磁极式同步发电机中，按磁极的形状又可分为凸极式同步发电机和隐极式同步发电机两种形式。凸极式转子的磁极是突出的，气隙不均匀，极弧顶部气隙较小，两极尖部分气隙较大。励磁绕组采用集中绕组套在磁极上。这种转子构造简单、制造方便，故内燃发电机组和水轮发电机组一般都采用凸极式。隐极式转子的气隙是均匀的转子成圆柱形。励磁绕组分布在转子表面的铁芯槽中，现代汽轮发电机组大多采用这种形式。
(2)按发电机的相数分类
按相数来区分同步发电机又可分为单相同步发电机和三相同步发电机。单相同步发电机的功率不大，通常不大于6kW。而三相同步发电机的功率可达几万千瓦。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024