保时捷曾于2019年3月,通过其官方网站发布了Porsche新一代 Macan车型的信息,表示新车将转型成为纯电车型,预计将2020年首度亮相。不过近期根据外媒报道,新一代Macan车型虽然在2020年即会先行公开亮相,但正式量产的时间仍得到2022年。换句话说,新一代 Macan 车型首度现身,有可能是以概念车或原型车的身份先行登场,而非实际的量产车款。
新一代Macan车型则有望延续Taycan车型的命名方式,以动力输出的高低进行车型的区分,其中入门车型仍会以Macan 称之,再往上依次是4S、Turbo 以及Turbo S 等车型。
新一代Macan车型将采用保时捷与奥迪合作开发的PPE (Premium Platform Electric) 平台,而并非Taycan车型所采用的原厂代号J1的电动车平台,主要原因在于J1 底盘平台乃是为采低座姿设定的电动轿跑车所开发,而新一代Macan车型采用的PPE 平台则可适用于高车身的SUV车型,同时也可预见,未来Porsche旗下的纯电动SUV车型,都可能会采用PPE 平台打造。
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