逃逸致死亡和致人死亡且逃逸有什么不同！

1、法律定义不同。

逃逸致死亡：交通事故发生的时候，被害人还有生命体征，但是如果不及时就医可能有生命危险，肇事者害怕自己受到处罚，轿车逃跑，没有及时将受害人送到医院，造成受害人死亡的情况；

致人死亡且逃逸：当场把人撞死了，之后怕受到惩罚逃跑。

2、量刑不同

交通肇事罪中，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑，而交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。也就是说，逃逸致人死亡的法定刑要高。

要求是你的逃逸行为，不救助行为导致被害人的死亡，你的逃逸与被害人的死亡具有因果关系，如果你不逃逸，他将不会死。换言之，如果你将被害人撞的奄奄一息，此时将其送去医院也不能挽回其生命，若你逃逸了，仍然不算逃逸致人死亡，因为即使你不逃逸，被害人依然会死亡。

你的逃逸行为与被害人的死亡没有必然联系。若是撞死人然后逃逸的，也就是交通肇事致人死亡逃逸的，其法定刑明显比逃逸致人死亡轻。

扩展资料：

处罚方式

(一)行为人将人撞伤以后逃逸，致被害人死亡的案件应根据行为人不同的罪过形式予以定罪处罚。

1、对于行为人交通肇事后逃逸，因过失致人死亡的案件。只要有证据能充分证明行为人不知道逃逸行为会造成被害人死亡或者没有放任被害人死亡结果发生的，即不具备间接故意杀人主、客观条件的，均应按交通肇事定罪处罚。

2、交通肇事后被害人伤势极其严重，以至生命垂危即使行为人及时抢救也不能挽回其生命。在这种情况下行为人为逃脱罪责驾车逃逸，而被害人最终确已死亡的，对于这类案件，笔者认为应当认定该行为只能构成交通肇事罪。

不能依据刑法第一百三十三条第三款，即“因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑”的规定处罚。而应根据第二款，即“交通运输肇事后逃逸后或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑”这一规定来定罪量刑。

3、行为人因交通肇事后逃逸。

在当时的情形下行为人明知其逃逸后被害人受伤严重有死亡的可能，却不采取积极有效的措施对被害人进行救助，对被害人死亡的结果采取放任的态度，致使被害人因得不到及时救助而死亡的案件，应视不同情况分别定故意杀人罪或以故意杀人罪和交通肇事罪二罪并罚。

4、行为人肇事致人重伤后为逃避罪责，故意将被害人移至不易被人发现的地方致被害人死亡的，对此行为应以直接故意杀人罪定罪。

(二)在处理二次肇事案件时，由于行为人对第二次肇事结果有故意和过失的不同心理，我们应分别考虑。

1、“因逃逸致人死亡”在司法实践中可能表现为同种数罪的情况。比如行为人交通肇事后，或害怕被追究刑事责任，或害怕巨额的赔偿费用，以至于匆忙逃跑，至此行为人已触犯了一个完整的交通肇事罪。

此后，行为人在逃逸过程中，再次违反交通法规，又致他人死亡，重新又构成一起完整的交通肇事罪。由于行为人在主观方面均是过失犯罪，客观方面均是肇事行为，先后两次肇事侵犯的客体相同。

刑法理论上将这种情况称为同种数罪，按照数罪理论和司法实践同种数罪不宜并罚，应在该罪法定刑的幅度内从重处罚。

2、行为人交通肇事后为夺路逃跑，不顾他人安全撞轧他人致死的。如果行为人先前的肇事行为已构成交通肇事罪，则应对其以交通肇事罪和故意杀人罪定罪并罚。如果行为人先前的肇事行为只是一般的交通肇事，则只对行为人以故意杀人罪定罪处罚。

3、行为人交通肇事后，驾车逃跑，在逃逸过程中对撞轧多人致一人或数人死亡。行为人在逃逸过程中放任另一种肇事结果的发生，对于这种间接故意的二次肇事应认定为以危险方法危害公共安全罪，或按交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪并罚。

之所以这样认定，最明显的一个理由就是行为人在客观方面是实施了用驾车撞人的危险方法危害公共安全的行为。

4、行为人肇事后致被害人重伤。此时，行为人明知被害人死亡的可能性而驾车逃逸，致使被害人死亡，此后行为人在逃逸过程中再次肇事又致第二次肇事的被害人死亡。对这种案件，笔者认为，行为人第一次肇事造成重伤等危害结果，已成立交通肇事罪。

后又因逃逸致被害人死亡，这种阶段上行为又成立故意杀人罪。此时应对行为人进行二罪并罚。因行为人对二次肇事有间接故意和过失之分，我们应分别处理。

第一、如果行为人的第二次肇事行为构成以危险方法危害公共安全罪，则应将前二罪的并罚结果与后以危险方法危害公共安全罪再进行并罚。第二、如果行为人的二次肇事行为应定故意杀人罪或交通肇事罪的，仍应依据数罪并罚的理论进行并罚。

参考资料来源：百度百科-道路交通事故处理程序规定

参考资料来源：百度百科-交通肇事罪

1、违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致多人死亡处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。　　2、《刑法》第一百三十三条　【交通肇事罪;危险驾驶罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

交通肇事罪中，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑，而交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。也就是说，逃逸致人死亡的法定刑要高。要求是你的逃逸行为，不救助行为导致被害人的死亡，你的逃逸与被害人的死亡具有因果关系，如果你不逃逸，他将不会死。换言之，如果你将被害人撞的奄奄一息，此时将其送去医院也不能挽回其生命，若你逃逸了，仍然不算逃逸致人死亡，因为即使你不逃逸，被害人依然会死亡。你的逃逸行为与被害人的死亡没有必然联系。若是撞死人然后逃逸的，也就是交通肇事致人死亡逃逸的，其法定刑明显比逃逸致人死亡轻。也许我表述不是很清楚，不知道你懂了没

说白了，逃逸致死亡：就是，撞了人，被撞的还有生命体征，撞人的害怕，跑了，结果被撞的死了。死亡且逃逸：是被撞的已经死了，撞人的害怕，跑了。