新君越提示请检修电子稳定性控制

2024-11-28 22:28:43
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回答1:

提示请检修车辆稳定控制系统,可以看出是这两种模式。防滑灯与ABS灯亮起,重新启动后又恢复正常。我车目前有两种情况下会出现:

1、通常是方向盘打死转弯时。

2、路面不平,这种情况下出现故障很少。

根据有些去4S店诊断过的车友提供的信息,基本可以确定问题就在ABS传感器,要么脏了需要清洗,要么坏了需要更换。

扩展资料:

汽车底盘电控系统原理与检修:《汽车底盘电控系统原理与检修》是2012年机械工业出版社出版的图书,作者是张蕾。

内容介绍:《汽车专业高技能职业教育"十二五"规划教材:汽车底盘电控系统原理与检修》以现代汽车底盘电子控制技术的理论基础为重点,系统介绍了电控液力自动变速器、新型自动变速器、车轮防滑转电控系统(ABS、TRC)、电控悬架系统、电控转向系统等最新底盘电子控制技术的理论知识,以及各系统的组成、分类、工作原理、故障诊断与维修等内容。

参考资料来源:百度百科:汽车底盘电控系统原理与检修

回答2:

我是10款君越顶配,现在已经开了11万公里了,君越这车整体还好,就是小毛病不少。我把出现的问题给大家归纳一下,都是自己车出现的。
1、请检查安全气囊 大概2、3万公里时出来这个问题。是由于驾驶位下有连接线,经常活动座骑或设置了座骑自动移动功能会出现这种情况,说白了也是设计问题。 去以前买过车的4S店验查没查出来,因为这个问题时好时坏,不是一直会有提示,最好上网查,大家反映是这个问题,又找了一家4S店,让师傅把线紧了下,就好了。 当然之后移动座骑辐度较大,也出现过,自己动手把线紧了下就OK 了。 这个问题基本上再没出现过。
2、请检查电子稳定性控制 4万公里左右出现了这个问题,最烦的一个问题了,时好时坏,一般车速上120就容易出现,熄火重启经常又会好了。 去好几个4S店处理,都没根治。也换过车轮那的传感器,也没用。 后来我判断问题应该不在这地方。 也没有把它当回事,一直在这种况态下持续了好久,大概到10万公里才根治这一问题(与下面一个有关联)
3、发动机黄灯亮地, 先是ABS提示(也就是请检查电子稳定性控制),我一直没理它,后来发现发动机黄灯亮(也有时好时坏的情况),我也没有去理它,有一次外出旅游,居然给我撂挑子了,出现发动要动子不足的提示,车子剧烈抖动,加油门也提不起速。 重启几十次没有好转。 打了保险公司 电话,让来拖车,等拖车的联系我,我已停车等了差不多半小时,帅傅问我位置,我启动车看导航,发现又好了。 这次之后,我回到合肥,就打错一定要去处理这个问题了,不能不当回事,我先找了一家汽修厂检查,说是传感器问题,需要换发动机上面那个传感器,要1600修好。我给了200块钱工时费,说换个地方再看看;; 又去了别一家别克(南二环)的别克4S售后店,让帅傅检查,说就是传感器问题,我就换了,一共花了400多点(其它到外面不清楚的地方,最好不要去修,要价还是很黑的),结果好了,ABS提示也没有了。 到现在以上“发动机灯”“请检查电子稳定性控制”这类提示再没有出现过。 实践证明就是“传感器”问题。 不过在处理这个的过程中,出现有些4S店师傅水平真不怎么样。 别克本身的检修软件也不是能发现问题的真真原因。
4、还有“请检查 悬挂” 等之类提示,基本上重启车子就好,不需要大惊小怪。

而且我的5万之后就在在外面保养了,机油等是从网上买的,外面换下很便宜。 节气门,变速箱之些还是去4S店。 不过整体总结,还是要对车子保养有较好的了解。 出现问题也不必过示紧张,机械这玩艺实际上不会有大问题,只是现在高档车功能越多越会有出问题的概率。

回答3:

我是昨天第一次发现的这个问题
我的问题比你们可能更严重一点
我在机场高速上行驶到100码左右时,突然提示“请检修电子稳定性控制”,然后更可怕的是:速度表、转速表、温度表一起突然归零,车子猛然感觉像踩了刹车要熄火一样,速度表的右下方有个黄色的圆圈,里面有个“P”,下面有个钥匙图标,闪亮一下又熄掉。像这样状态大概维持了1秒钟左右,然后速度和转速又回复正常。当时感觉就是100码突然踩刹车,然后又突然踩油门,比换挡的顿挫感不知道强多少倍,不是安全带,我可能脸到要撞到玻璃上了,吧后面的车也吓个半死。
我手有点发抖,因为当时是在高速,又不能停车,我慢慢降低到60码左右在最右边车道慢行,然后下高速直奔4S。(途中有经历了五六次那种仪表突然归零,车子“被刹车”的状况)
弄了一下午,4S说是线路问题,没多做解释,还收了我300元的检查费(其实我非常不情愿给这个钱,因为我是11月2日过的全车两年保修,7月份做的第三次保养,7-11月中间还做了一次全检,一次清洗油路和节气门,我的保养意识算不错了;况且车子一个星期才跑一两次,两年只跑了一万五千公里不到,能怎么坏?)4S回来的路上,没有这个状况。
好,今天下午,第一次启动,继续提示“请检修电子稳定性控制”,当时我在倒档,同时还闪现了一次“请检修泊车辅助系统”。我赶紧打电话昨天4S店接待员,我说我不敢开了,你们叫拖车过来拖吧,开始他们不愿意叫拖车,我说那你过来开走吧,反正我是不敢开了,他们才答应叫拖车。结果我还是自己开过去,原因是我要带着证据过去骂人。
现在是19号下午6点22分,车子一直在4S维修车间,也没有原因出来。

回答4:

我之前去4S和他们说我进气和出气电磁阀都换过,然后这个症状和当时进气阀坏掉的症状略有不同,这次显示检修电子稳定系统。然后开了几天发动机故障灯有时闪烁有时亮,有时会出现侧滑警报灯,加油无力。有打滑现象。4S让我把ABS阀换了以后再看。我故障码读出来 有很多,其中有一条说发动机不点火,我就自己找了修理厂更换点火线圈后 所有故障都没了。

回答5:

提示请检修车辆稳定控制系统,防滑灯与ABS灯亮起,重新启动后又恢复正常!我车目前有两种情况下会出现:
1、通常是方向盘打死转弯时;
2、路面不平,这种情况下出现故障很少。
最近也在网上查了些关于这个问题的资料,有很多车友都说出现了这个问题,算是新君威又一通病了,根据有些去4S店诊断过的车友提供的信息,基本可以确定问题就在ABS传感器,要么脏了需要清洗,要么坏了需要更换!我也正打算在5月份出保前去4S店解决下这个问题!

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