地铁行车值班员是一个车站的中枢控制系统,来保证地铁列车的运行安全和正点,他们负责对行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等集中调度、统一指挥。是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。
一、地铁行车值班员岗位职责如下:
1、定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行;
2、发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题,则应立即通知维修部门及时进行维修,同时,要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统;
3、了解列车进出站情况以及客流的情况,判断是否出现列车运能不足或者过剩,通知调度中心相应的增加或者减少列车运行班次。
4、时刻通过列车自动广播系统,发布列车到站、列车目的地、车站出入口和天气提示等相关信息,如提供特殊情况下的广播找人,失误招领等信息。同时在车站站厅、站台的电视屏幕信息,也是由行车值班判或员通过自动广播系统发布;
5、行车值班员要通过专门的仪器观察列车的运行情况,如果发现列车运行故障或者是列车轨道岔道出现故障,则应立即采取相应措施,汇报情况,通知维修部门立即进行处理,保证列车正常正点运行;
6、在车控室的角落里还有一个特别重要的系统,这就是紧急疏散系统,如果车站内发生火灾,爆炸等紧急情况的时候,列车值班员要立即按下紧圆扒急疏散按钮,及时疏散车站乘客。
二、地铁行车值班员具备的素质:
车站值班员是一个需要强掘腔伍烈责任心和胆大心细相结合的工种。城市地铁列车行车值班员,应该具备如下基本素质与技能:
1、需要具有中等职业技术学校以上学历,有行车值班岗位相关的专业背景;
2、具有本工种技能等级证书和上岗操作证,要熟悉计算机基本操作;
3、有较强的业务能力,熟练的专业业务知识。
1、没事时在值班室等待领导检查(鸡蛋里挑骨头目的是扣钱)
2、出现事故轻则处理不当扣钱若干(500-1000)或者更多,若处理妥当则逃过此难、工作环境突出:冬天锻炼抵抗力,夏天携伍免费蒸桑拿。保你不出一念肢年声音好比“毛阿敏”(噪音污染,说话声音大,仔隐世听觉下降)
4、充分体现企业特色(加班开会常有,工时总也不够)
5、不断进行记忆力强化训练(无用和重复的规章制度层出不穷)