电动车控制器上有根电门锁线，是单根线，怎么接，有用吗，影响转把线的输出吗？

　　电动车控制器上电门锁线
　　1、以先把那根线和正极接到一块儿，再测转把电压看有没有。
　　2、电门锁线一般是这样接的，主电源线直接接到控制器上，电门锁线接到电门锁的输出端，电门锁的输入端当然是直接接正电源了。这种接法使流经电门锁的电流很小，可以延长锁的寿命。很多电摩都是采用这种接法，因为它们的整车电流太大了，直接让电门锁负担的话，锁很快就会挂掉。
　　3、如果是小型的车或者那辆车本身就是那种直接用电门锁控制整车电源的车型，直接把电门锁线和控制器正极电源并到一起就可以了。

你可以先把那根线和正极接到一块儿，再测转把电压看有没有。电门锁线一般是这样接的，主电源线直接接到控制器上，电门锁线接到电门锁的输出端，电门锁的输入端当然是直接接正电源了。这种接法使流经电门锁的电流很小，可以延长锁的寿命。很多电摩都是采用这种接法，因为它们的整车电流太大了，直接让电门锁负担的话，锁很快就会挂掉。如果是小型的车或者那辆车本身就是那种直接用电门锁控制整车电源的车型，直接把电门锁线和控制器正极电源并到一起就可以了。

粗黑线是电瓶的负极线。粗红线是电瓶的正极线，细红线是锁线！按你说的，你可能接错线了，也就是说你把细红线和粗红线直接接在电瓶输出的正极线上了而没有经过锁线。正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。五根线的旋把，有两根是控制变速 的按钮线，接的时候不要管它。其他的三根就是旋把的正负极和信号线，按颜色接即可。一般车体进控制器的线路，旋把和变速线是分开的，可以在原控制器的线路里判断旋把的线色。

请问只有一根从锁头那边延长过来的电门锁线 然后控制器上只有一根是电门锁线 他们两个对接的，那防盗器就没有电门锁线了。