这2款可不是一个级别的车子,综合性上polo完全胜出。保有量保值率和保养便捷性更是优势巨大。不差钱还是polo吧。polo最便宜的指导价8.59,优惠1.4左右。办完也要8+。
6-7万的话,还是标致207更合适。楼上都说POLO好,但是得看到,POLO的价格也高啊。一般家用的话,标致207更加合适,毕竟POLO的空间太小,配置也比较低。价格上来说,POLO明显超出预算。
不过这个价位,其实自主品牌更好一些,比亚迪速锐1.5L就不错,帝豪EC715两厢也不错,只要不排斥自主品牌的话,可以去看看。
标志207和polo根本不是一档次的。 polo最低网上报价要8.59万。都不看网上汽车报价的来问这问题,无语。
标致207的底盘设计,在当年看来是非常不错的。因为207的后悬挂不是一般的扭力梁,而是“正C形扭力梁”,接近独立悬挂的设计、(富康,爱丽舍和206也是如此),但是弊端也是有的,首先207这个车,架子和底盘的刚性不及POLO,虽然后悬挂看似比POLO好,但是正C扭力梁的弊端就是轮胎定位容易出问题,容易导致吃胎,本土的法国车已经不用了。从工艺上来看,POLO也比207好,207的工艺比较粗糙。所以,综合性还是POLO较好。
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国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。 百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价:7.18-10.58万
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