电动车48v电瓶可以直接接电风扇。
严禁亏电状态搁置
电池荷电出厂，通常用户可直接装车使用，如搁置时间较长（超过2个月）使用前应补充充电，将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电，充电器转绿灯后继续充电1～2小时，就可停止充电。
出现以下现象时，可以判断为蓄电池寿命终止：
蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。这是由于蓄电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。
不可以。
因为家用的电扇是市电交流电220伏的，所以需要逆变器。直流电电风扇，一种接头是接汽车的点烟器，一种是双夹夹电车电瓶的。有12v和24v两种，直径18cm-20cm。
电动车是几块电瓶形成的电池组，一般48、60V的常见，这种电压的直流电扇很少见，12V的小电扇在汽车配件的地方应该有，可以考虑接一个DC转换器，千万不可以直接接到一块电瓶上，否则整组电瓶会很快报废的。
扩展资料：
检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求：即初期充电电流达到1.6-2.5A/只；最高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。
查看电瓶内部是否有干涸现象，即电瓶是否缺液严重，还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，电瓶的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电瓶不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电瓶出现不可逆硫酸盐化。
参考资料来源：百度百科-电瓶
电风扇分为两大类：一类是使用220V交流电为工作电源的，另一类是使用直流电为工作电源的。
使用电风扇，必须搞清楚它是用交流电还是直流电的；使用直流电的，看它工作电压是12V还是多少V。如果额定供电是直流12V，接上48V的电瓶，会造成电扇损坏。
因为家用的电扇是市电交流电220伏的，所以需要逆变器。但是你不用这么麻烦，现在网上有卖专门的 直流电电风扇，一种接头是接汽车的点烟器，一种是双夹夹电车电瓶的。有12v和24v两种，直径18cm-20cm。你可以搜索关键词“电瓶风扇”或者“电车风扇'试试。
可以使用一个逆变器，或者是使用汽车上用的12V直流电风扇接在电动车转换器的输出端。
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