当汽车掉进水里，车门为什么打不开？给一个圆满的解释

因为除了敞篷车以外，市面上的绝大部分汽车密封性都是很好的，玻璃和密封条将车内和车外隔绝开来。当汽车落水以后，由于汽车的密封性很好，水是无法快速流入汽车内的。在水的作用下，车内与车外会有压力差，水的压力会将车门紧紧“固定”住，这个时候车门是无法轻易打开的。

再加上现在市面上汽车基本都是电动车窗，汽车掉进水里后，车窗的电路会因为浸水而失效，导致车窗也打开不了。

电动车窗无法开启时：

1、侧窗比前挡更易弄碎。

2、窗户四周比中间容易弄碎。

3、贴膜即使是防弹膜对车窗的作用一般是单向的，从车内仍然可将车窗弄碎。

4、可利用的工具有头枕钢柱、后备箱工具、灭火器等。

扩展资料：

汽车落水的情况逃生方法

首先汽车落水之后，并不会立即沉入水底，但是车门也还是打不开，这个时候大家不要慌张，第一时间将车窗打开，让车内能够迅速的进水，等到车内车外压力平衡了之后，就可以打开车门了。

现在的车窗很多都是电动的，而电动车窗的电路在水侵入之后容易出现失效的情况，这时打开车窗也变成了很难的事情。这时候也不要慌张，可以将座椅上的头枕卸下，用金属杆的部分插向车门与玻璃的结合处，利用杠杆原理将玻璃打破，然后通过车窗逃出。

参考资料：车辆溺水遇险自救指南:水中熄火千万别再启动--人民网

这是因为车厢里有空气，内外的压力差导致水施加在车门的力量达到150公斤，你当然打不开了。

内外气压差的原因，F=ps，外部的水压明显大于汽车内部气压，等水灌满车厢时，内外压力差平衡了，这时我们就像在空气中一样，可以很轻松地把门打开。

内外压差异导致打不开门是打不开门的一个重要原因，其次还有现在很多车都只电子中控锁，车辆进水后导致电路短路而打不开车门也是很重要的原因，因此很多逃生技巧的电视中在车辆落水时建议第一时间先解开车门锁和降下车玻璃，为后面逃生做好准备。

在车里面随手可以够得到的地方备一把冲锤，有情况的时候可以用它将车窗砸开。

扩展资料：

在汽车掉进水里后，不会马上被水完全淹没，这时候，如果车门打不开的话，可以摇下车窗，从窗口爬出去，如果车窗也打不开的话，可以用东西将车窗砸碎出去。

如果刚开始的机会你没有抓住，此时汽车已经沉进了水里，可以紧紧关闭车窗和车门，到没有引擎的那一端去，贴近车顶，那里可能会有一些空气，耐心等待救援。

如果发现自己暂时出不去了，先把绑在身上的安全带解开，可以的话打开车上所有的灯，将通风管道关闭，这样可以给救援人员的寻找提供方便，也可以让车内的空气能够维持呼吸。

在车慢慢下沉的过程中压力最大，这个时候水不断的进入车内，想要打开车门是很困难的，等到车下沉到一定程度，车内水不再增多的时候，深吸一口气，然后用力打开车门或者砸碎玻璃窗逃出去。

如果车内有几个人，大家不要只顾一个人逃生，将手拉在一起相互救助，上岸后再慢慢松开手，出去后先把在腹中的空气吐出来，然后再呼吸新鲜空气。

停车时要注意，不要将车头对着水面，最好是侧面停车，如果不得不将车头对着水面，人走后挂倒挡，记得拉好手刹，开车过有水的地方要格外小心，掌控好速度。

流言终结者----汽车掉进水里门打不开吗？
今天，让我们来听听这个流言-----每年都有不少汽车开进了水里，因此而淹死的人占到30%，许多人在水里时是因为打不开车门而淹死的。

这个流言正确吗？是因为打不开车门吗？

下面来让我们来测试一下这个流言。
首先，我们找来一部汽车，里面坐上两个人，当然是真人了。找人把这辆车推到水里，看，看，车掉进水里了，因为发动机很重，所以在下沉时是车头朝下，车尾朝上。很快，水从车的各个缝隙钻了上来，到脚面了，到腰部了，到眼部了，好，现在必须要逃生了，于是驾驶员拼命的推车门，使出全身的力量，结果车门却稳丝不动，驾驶员用尽了各种办法，耗尽了全身的力气，车门还是打不开，很快，水漫过了头顶，驾驶员气绝身亡。当然，就在他快挂了的时候，一个氧气嘴递了过来，这是测试，当然不能把人给挂了。接过氧气嘴，驾驶员静静地坐在车里，过了一会，车厢里灌满了水，驾驶员一推车门----开了，车门竟然很轻松地就打开了。

这是什么原因呢？为什么在水没有灌满车厢里，车门会打不开------这是因为车厢里有空气，内外的压力差导致水施加在车门的力量达到150公斤，你当然打不开了。等水灌满车厢时，内外压力差平衡了，这时我们就像在空气中一样，可以很轻松地把门打开。

那人怎么会被淹死呢，等到最后灌满水时不就行了？说的简单，这是因为在水灌满车厢前，你拼命地想打开车门，结果耗尽了自己的体力和氧气，等水一漫过你的头顶，你根本支撑不了几秒钟，所以你很快就挂了，而等水灌满车厢却是需要一定时间的。

好了，当灾难来临时，我们应该怎么做呢？
下面，让我们再来一次试验：
一部汽车，两个人，然后这部车被推进了水里。按照事先的部署，驾驶员什么动作都不要做，保存体力和深呼吸，静静地等待水灌满车厢，一秒，两秒，水很快就漫了上来。1分37秒后，水灌满了车厢，车体由头下脚上归于平衡了，这时，驾驶员一推车门---门开了，于是，驾驶员很轻松地浮出了水面。

这是正确的逃生之道，不要在车门上的压力消失之前去浪费自己的体力和氧气，但是，在现实生活中，我们并不知道水有多深，也不知道自己能不能坚持到那个时候，更不知道自己会保持的那么冷静，所以这并不是万全之策。

好了，那我们有其他方法吗？
有，那就是在当水漫过车门前，把门打开，虽然这时有压力，但压力并没有达到最大，如果你的力量够大。

当然这有一个临界点，那就是当水漫过车门的一半时是你倒数第二次的机会，否则以你的力量是没法在水“漫过车门后灌满车厢前”再次打开车门的，当然，你要能坚持到水灌满车厢并且保存好体力和氧气才会有最后一次机会的。看来，机会永远是青睐有准备的人啊。

嗯，这个办法还不是很保险，还有其他方法吗？

有，还有一个说法------把车窗摇下，从车窗里逃出去就行了。
好，那就让我们试验这个说法，车又被推进去了，真倒霉，又被推下来了。很快，水灌满了车厢，这时，无论我们是手摇的还是电动的，车窗都稳丝不动，同样的道理，压在车窗的压力也是150公斤，你还是打不开。不过这个试验同样说明了一个问题，那就是，电动设备在水下时并没有马上失灵，你还可以用。如果我们掉到了一个不是很深的水里，在水漫过车门前，我们还可以试下把玻璃摇下来。

看来，上面这个办法也不行，怎么办，死路一条吗？
不是，有人说，我们找东西把车窗打破，水会很快的灌满车厢，我们就可以从车窗里钻出去或打开车门出去了。

好，让我们再试验一次。

车，噢，倒霉的车啊，又被推了进去，很快，车厢里灌满了水，驾驶员拿起当时能用的东西，一串钥匙，这时你能在车里找到的东西，他朝着玻璃打去，玻璃没有任何反应----不行。于是，他换了种方式，用自己的鞋跟朝玻璃蹬去，玻璃还是没有反应，完了。

这时，旁边的人拿出一个小尖头锤子，我们在大巴车上经常见到那一种，朝着玻璃一敲----玻璃应声而碎，水很快涌了进来，十秒钟后，车厢里灌满了水，车门打开了。

噢，万岁，这才是真正可行的保命之法，在你的储物箱里放一把小尖头锤子，紧急关头，它才是你的救命恩人。

来，让我们有车一族都买把小尖头锤子放到储物箱里吧，因为那时只有它才能救得了你或你家人或你朋友的生命！

上天永远都是最青睐有准备的人。

今天，让我们来听听这个流言-----每年都有不少汽车开进了水里，因此而淹死的人占到30%，许多人在水里时是因为打不开车门而淹死的。

这个流言正确吗？是因为打不开车门吗？

下面来让我们来测试一下这个流言。
首先，我们找来一部汽车，里面坐上两个人，当然是真人了。找人把这辆车推到水里，看，看，车掉进水里了，因为发动机很重，所以在下沉时是车头朝下，车尾朝上。很快，水从车的各个缝隙钻了上来，到脚面了，到腰部了，到眼部了，好，现在必须要逃生了，于是驾驶员拼命的推车门，使出全身的力量，结果车门却稳丝不动，驾驶员用尽了各种办法，耗尽了全身的力气，车门还是打不开，很快，水漫过了头顶，驾驶员气绝身亡。当然，就在他快挂了的时候，一个氧气嘴递了过来，这是测试，当然不能把人给挂了。接过氧气嘴，驾驶员静静地坐在车里，过了一会，车厢里灌满了水，驾驶员一推车门----开了，车门竟然很轻松地就打开了。

这是什么原因呢？为什么在水没有灌满车厢里，车门会打不开------这是因为车厢里有空气，内外的压力差导致水施加在车门的力量达到150公斤，你当然打不开了。等水灌满车厢时，内外压力差平衡了，这时我们就像在空气中一样，可以很轻松地把门打开。

那人怎么会被淹死呢，等到最后灌满水时不就行了？说的简单，这是因为在水灌满车厢前，你拼命地想打开车门，结果耗尽了自己的体力和氧气，等水一漫过你的头顶，你根本支撑不了几秒钟，所以你很快就挂了，而等水灌满车厢却是需要一定时间的。

好了，当灾难来临时，我们应该怎么做呢？
下面，让我们再来一次试验：
一部汽车，两个人，然后这部车被推进了水里。按照事先的部署，驾驶员什么动作都不要做，保存体力和深呼吸，静静地等待水灌满车厢，一秒，两秒，水很快就漫了上来。1分37秒后，水灌满了车厢，车体由头下脚上归于平衡了，这时，驾驶员一推车门---门开了，于是，驾驶员很轻松地浮出了水面。

这是正确的逃生之道，不要在车门上的压力消失之前去浪费自己的体力和氧气，但是，在现实生活中，我们并不知道水有多深，也不知道自己能不能坚持到那个时候，更不知道自己会保持的那么冷静，所以这并不是万全之策。

好了，那我们有其他方法吗？
有，那就是在当水漫过车门前，把门打开，虽然这时有压力，但压力并没有达到最大，如果你的力量够大。

当然这有一个临界点，那就是当水漫过车门的一半时是你倒数第二次的机会，否则以你的力量是没法在水“漫过车门后灌满车厢前”再次打开车门的，当然，你要能坚持到水灌满车厢并且保存好体力和氧气才会有最后一次机会的。看来，机会永远是青睐有准备的人啊。

嗯，这个办法还不是很保险，还有其他方法吗？

有，还有一个说法------把车窗摇下，从车窗里逃出去就行了。
好，那就让我们试验这个说法，车又被推进去了，真倒霉，又被推下来了。很快，水灌满了车厢，这时，无论我们是手摇的还是电动的，车窗都稳丝不动，同样的道理，压在车窗的压力也是150公斤，你还是打不开。不过这个试验同样说明了一个问题，那就是，电动设备在水下时并没有马上失灵，你还可以用。如果我们掉到了一个不是很深的水里，在水漫过车门前，我们还可以试下把玻璃摇下来。

看来，上面这个办法也不行，怎么办，死路一条吗？
不是，有人说，我们找东西把车窗打破，水会很快的灌满车厢，我们就可以从车窗里钻出去或打开车门出去了。

好，让我们再试验一次。

车，噢，倒霉的车啊，又被推了进去，很快，车厢里灌满了水，驾驶员拿起当时能用的东西，一串钥匙，这时你能在车里找到的东西，他朝着玻璃打去，玻璃没有任何反应----不行。于是，他换了种方式，用自己的鞋跟朝玻璃蹬去，玻璃还是没有反应，完了。

这时，旁边的人拿出一个小尖头锤子，我们在大巴车上经常见到那一种，朝着玻璃一敲----玻璃应声而碎，水很快涌了进来，十秒钟后，车厢里灌满了水，车门打开了。

噢，万岁，这才是真正可行的保命之法，在你的储物箱里放一把小尖头锤子，紧急关头，它才是你的救命恩人。

来，让我们有车一族都买把小尖头锤子放到储物箱里吧，因为那时只有它才能救得了你或你家人或你朋友的生命！

上天永远都是最青睐有准备的人。

水的压（阻）力比空气大得多，车在水里开门就象要推动一堵水墙，人力难以达到。