汽车跑长途后怎么保养？

2025-04-02 12:34:26

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回答1：

\r\n\r\n1、短途自驾归来\r\n检修重点：彻底清洗车辆\r\n提醒：对于短途自驾来说，需要注意天气的影响，野外鸟粪、昆虫等对车漆、车玻璃造成的损伤。一位汽车保养店的技术人员介绍，鸟粪和昆虫撞击后留下的黏液是漆面的杀手。车主千万不要因为洗车麻烦，马马虎虎地清理这些污渍。因为这些东西黏性很大，如果强制弄掉很可能让车漆留下刮痕。\r\n　其次，因为很多隐蔽的地方可能会藏有沙石等污垢，如果不及时清理，很容易把漆面划伤。车窗的密封胶条等都是藏污纳垢的死角，车主洗车时也要多注意。\r\n　2、中长途自驾归来\r\n检修重点：注意制动系统\r\n　提醒：对于中长途自驾来说，磨损最多的可能就是轮胎和刹车片了。轮胎是自驾回来的重要检测部位，车主回来以后闲暇之余可自行清理轮胎纹内较大的石子，这些看似不起眼的石子，很可能造成轮胎的鼓包或爆胎。胎压也需要注意，自驾游当地的天气可能跟本地的天气不一样，胎压可做适当调整。\r\n　3、长途自驾归来\r\n　检修重点：注重油液的更换和添加\r\n　提醒：长途自驾出行要注意的问题也不少，首先是各种油液损耗比较严重。机油、玻璃水、刹车油、防冻液等要及时填充，必要时需做一次保养。另外自驾出行会通过环境比较恶劣的路段，空气过滤装置最好进行更换。走了很多崎岖路面的车主回来以后还要多加一项，那就是四轮定位，这样可以避免今后开车因四轮不稳定造成的车抖等症状。\r\n　4、山地乡村自驾归来\r\n　检修重点：注重底盘的检查和维护\r\n　提醒：首先要注意底盘、刹车。如果自驾出游时去过路况较陡、上坡下坡较多的地方，尤其是山地以及部分乡村道路，刹车最易磨损和消耗。颠簸路面还可能会导致底盘的一些零件变形，轻微碰剐可能会引起机油底壳等轻微渗漏，这些都是车主自行检测难以及时发现的。还有，在崎岖不平的山路上行驶后，应对方向及悬挂系统、各种橡胶制品链接件(如引擎足、牙箱足、平衡杆胶套、中心衬套、三角臂胶套、减振器胶套等)进行检查，发现有橡胶件撕裂或破损应及时换掉避免日后引起相关早期磨损和损坏。\r\n　最后就是清洗发动机油路。各地区的油品质量有一定差别，甚至有些油品质量不合格，加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大。如果使用了劣质汽油，一方面发动机会产生爆震、噪音；另一方面容易使三元催化净化器失效，这时发动机常会表现无力、油耗增加，严重的会使发动机内部零部件损坏。如果出现上述情况，最好到售后服务站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加剂进行保养。\r\n　5 、冰雪路面自驾归来\r\n　检修重点：检查水箱和漆面\r\n　提醒：因为汽车经常在积雪上行走，溅到车身上、底盘上的泥雪冰水，如果不及时清洗，会对车漆及汽车底盘带来严重腐蚀，归来后马上洗车，会对汽车起到很好的保护作用。同时，如果长时间地在冰雪泥水路面行驶，泥浆等脏物极易附着在底盘上，同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏，这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器，球头及底盘锈蚀检查\r\n　另外，还要检查水箱状况，是否有渗漏，散热器前面是否干净。还有刹车软管的状况，是否有剐伤、老化裂纹。由于雨雪天气会频繁使用刹车，应检查刹车片和刹车盘磨损是否过度，是否异常，卡夹了异物需要及时清除。手动挡车辆请注意检查离合器状况。\r\n　还要检查车辆的油水读数和质量。因为在雨雪天气驾车，雨刮水消耗较多，请观察是否有明显减少，是否需要添加。若油水质量变差应更换。还要检查机油是否有被冻住后造成的一些后遗症，比如凝结浑浊等，若有，请及时更换。\r\n　6、涉水路面自驾归来\r\n　检修重点：检查电路系统和空气滤清器\r\n　提醒：涉水后要检查电路系统，包括车灯。回来后，立刻拆除电器部分的包扎物，擦干湿水部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。\r\n　最后还要检查备胎位置的通气口。不少家用车的备胎位于车尾箱底板下方的凹陷处，这个位置并非完全密封，通常会有若干个与外部连通的通气口。如果积水深度达到了备胎位置的高度，积水便会从通气口处进入尾箱，然后流入后排座位，浸湿座垫诱发霉变。车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位，而忽略了车尾。\r\n\r\n\r\n 也就是说，给春节后车子做检修，不仅要全面，同时还要有针对性，根据不同路况侧重车子不同部位的检查。检修时一定要送到正规的修车点，最好是4S店。

回答2：

1、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。 2、我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲，主要有以下三个方面： ①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的”美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。 ②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。 ③车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 3、根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。 1）定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；定期保养的目的：一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用，功能性组件（包括润滑油）的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下，此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同，因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此，工厂规定了一定的检查周期，针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换，这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

回答3：

你好，跑后不需要保养的，希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！

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