朗逸在磨合期内应注意以下几点: (1) 驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶,并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程,以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 (2) 首先是要严格的控制车速和发动机转速,在磨合期内最高车速尽量不要超过90公里每小时以及发动机的转速尽量不要超过3000转每分钟,以免造成发动机和变速箱等部件的负荷过大,但是也尽量不要让车辆长时间处于低速行驶的状态,并且行驶过程中要适时的变换档位,以使变速箱能够得到充分的磨合。 (3) 行驶过程中要尽量避免急加速和急刹车的操作,因为这类操作容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大的冲击,在行驶中要尽量保持匀速行驶,并且要缓加油、缓刹车。 新朗逸手动挡车型采用的是五速手动变速箱,挡位比较清晰,换挡也酣畅淋漓。高速行驶时新朗逸的发动机转速不高,100公里时速时转速才2200转左右,这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。实际行驶中,这套1.4T+DSG的动力表现与老款差异并不大,如果不粗暴点,这款变速器很喜欢自觉提档,全程转速基本上都能维持在每分钟1500转。缓慢地踩油门,当时速表指向70km/h左右时,档位就已经提到了6档。如果你想要感受T的力量,那就需要狠心点,用力踩下去,1.4T在极为短暂的吸气之后,动力开始爆发,转速被我们残酷地飙到6000转,速度也不知不觉中去到了140km/h,颇感意外的是,在高速行驶中,朗逸依旧表现得很稳,要知道,乘坐的3个人,都是典型的瘦子...
汽车磨合期的行驶的注意事项,在随车说明书上有详细规定的,您去查看说明书就知道了。许多人没有阅读的习惯,也就不看新车的说明书,这样不好。新车说明书有好多十分重要的安全注意事项,其中最为重要的是安全带等安全装备的正确使用方法!
新汽车一般无需“磨合”操作,买来就可以正常使用。有条件的话,也可以磨一磨:尤其是城里人的车,走一下上 坡、下坡路,小跑一下高速(100km/h),目的是让变速箱有机会挂入各个档位,让各相关齿轮表面承受一下压力,使其表面层更硬更耐磨。这个最好在首保的2000km前完成,好将磨脏的机油换掉。
另一个需要注意的是:别一着车就呜的一声踩油门提速狂奔。冷车需要有一个预热过程,着车后怠速运行约30秒,让润滑油到达发动机活塞环、各运动机构、各齿轮表面,防止“干磨”。预热不需要太长的时间,长时间怠速运行也对发动机寿命不利。