尝试用无水冷却液吧，已经有一些南方用户这样做了，有效解决了难题。只要冷却液沸点高，在发动机热流密度大区域就不会产生蒸汽隔热层，可以破解换热瓶颈；而且已经出现无水冷却液降温型，用过都能明显感到，无论是环境高温还是发动机本身过热引起的开锅、空调停转、动力下降、油耗增加、冒黑烟等一系列难题出现；还是发动机缸盖鼻梁区过热引起缸盖容易裂纹、充气系数下降，爆震等等问题，只要加装无水冷却液，问题立即迎刃而解。发动机台架试验也表明，降温型不会提高提高发动机水温，不但效果优于长寿命有机酸型冷却液，而且价格也接近长寿命有机酸型，值得尝试。
新的不一定好用，建议看下散热器有没问题，水路有没阻塞。
加装个大的电子风扇
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