宝马7系只有750Li xDrive才是四驱的,带“xDrive”就是宝马的四驱车型
2011款 730Li典雅型 89.80万
2011款 740Li 施坦威限量版 179.80万
2009款 730Li领先型 92.80万
2009款 730Li豪华型 101.80万
2009款 740Li领先型 118.80万
2009款 740Li豪华型 137.80万
2011款 750Li xDrive 211.80万
2010款 750Li 205.80万
2010款 4.4T 混合动力版 229.80万
2012款 760Li 25周年限量版 329.80万
2011款 760Li 施坦威限量版 319.80万
2010款 760Li 251.80万
宝马7系是四驱。
为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型,宝马的新七系也将拥有同样的配置。首款宝马四驱新七系已在2009年年末与公众面世。除了新七系的四驱系统以外,这款车的悬挂系统也有很大的变化。
传统的麦弗逊前悬将被铸铝材料的双叉臂悬挂所代替。同时,多连杆的后悬挂也使用了更多的铝合金组件,在750i车型上还能看到空气悬挂的配置。
扩展资料:
宝马7系的发展历史:
1、E23
E23是第一款 BMW7系,于1977年至1986年间制造。倾斜角度较大的 A柱和平缓连接车辆尾部的车顶线条赋予了乘员区动态外观。这使得 E23同时兼具了运动和优雅特色。
在车辆内部,仪表板面向驾驶员,因此更便于接触操作元件。这种以驾驶员为导向的最佳人机工程学设计成为了一项典型的 BMW设计特征。开始时在慕尼黑和丁戈尔芬工厂进行 E23制造。自1982年12月起,像之后的所有 BMW7系一样,仅由丁戈尔芬工厂提供 E23。
2、E32
E32于1986年至1994年间制造。流畅的线条以及前端、 侧面和尾部的平顺过渡使得 E32外观非常优雅。水平宽度较大的'肾形格栅突出了车辆前端。L型尾灯装置形成了一项重要的 BMW设计元素。
作为第一款 BMW7系,E32以长轴距形式将车身长度增加了11.4cm。另一个新特点是生产 E32装甲型号。
参考资料来源:百度百科-宝马7系
德系车,看带不带4驱主要看尾标,奥迪是Quattro(奥迪的看家本领) , 奔驰是4Matic, 宝马是Xdrive (Xdrive是侧标,宝马貌似就只有X1、X3、X5、X6带4驱的,轿车基本上不带),大众是4Motion (辉腾、途锐、途观)
应该没有吧,7系都是前置后驱
宝马750是四驱的