汽车发动机冷却液温度过高,可能原因有哪些?如何诊断?

1 看差不差水 如果差可能有地方漏水， 就要去修理点检查 2 看风扇转不转 （它不会老转 水温高时会转 很高时会高速转 如果没高速转可能是风扇继电器坏了 换了就好 ） 3 上面的都正常 就看散热片（就是风扇后面的）脏不脏 其实脏不脏都可以洗一下 叫洗车的用高压枪打一下 4 看差不差机油 ， 机油颜色正不正常 （看是不是颜色象芝麻奖 象浆糊 如果是 就可能是汽缸床破了 发动机温度也会高） 5 如果都正常就叫修理工检查水泵，水泵皮带，节温器， 水温传感器，水温表是不是好的，都正常就去专修水箱的地方去洗水箱

原因有以下几个：1.冷却液液面过低，循环水量不足，或冷却系严重漏水。2.冷却液中水垢过多3.百叶窗没有完全打开4.水泵泵水量不足，水泵皮带过松或者油污打滑5.节温器失效6超负载工作7.压缩比过大，缸压过高8.点火过迟或过早9.冷却水管、分水管积垢过多 故障诊断根据以上的原因依依进行诊断，需要视具体的征兆进行分析！

1水管会不会堵上，2节温器有没有打开。3水泵会不会有无问题。4汽缸床水道会不会冲掉。5冷空调是不是打不下来。6水箱散热是否良好，7冷却水是不是不够，8水温传感器是否好？9水温表是否正常。

首先检查 防冻液有没有损耗 检查水箱循环情况 检查散热器风扇是否工作 检查水温传感器工作是否正常 水温表

水泵皮带过松 水箱散热扇有杂质缺水