新朗逸使用最新式的大众家族前脸外观,更彰显车子档次。
两侧后视镜也进行了风阻优化,行驶产生的噪音更低。
新朗逸车宽度比老朗逸增加2厘米。内饰也进行了改进,显得更有档次,使用推拉中央扶手,解决了老朗逸的中央扶手挡住手刹的问题。
采用大风口空调,出风量比老朗逸更好,而且可以在风口挂更多的东西,而不会影响空调出风。
据称新朗逸还全系配备ESP车身稳定控制,在雨雪天气或突发情况下,提升了车辆的安全性!在国外麋鹿测试下,车辆开启ESP后,可以保证车辆在更高速度下保持车子不失控翻车。
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现在新款朗逸沿用的都是大众专有的设计风格,各种大众家族式的外观设计。
消费者非常关注的ESP电子车身稳定系统(集成12个安全系统),这个系统在新朗逸全系都标配。
全系标配无骨雨刮,刮雨更干净,更安静,更有劲。保护玻璃,对雨天行车安全有很大的帮助。
woks安全头枕,减少颈部与头枕间的距离,避免发生事故时,伤到人体中较脆弱的颈部。
加厚的玻璃,对静谧效果提高不少。
精准的恒温空调。
新朗逸主要就是前面换上了最新的家族脸谱,尾部边的棱角分明,内饰也和大众家族统一风格了,但动力和操控方面和现在的朗逸一模一样,也就是换个外壳和中控台,区别不大。
更详细的介绍一下新朗逸:
新朗逸换上了最新的家族脸谱,细长的大灯与进气格栅相连,造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同,新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰,与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计,显得更为大气。
较许多改款车型,新朗逸的侧身的改款幅度明显要来得更大一些,其侧身腰线明显上移,拥有更强的视觉冲击力。 尾部改动同样明显,不过这一改动来得有点缺乏创意。无论是尾灯设计还是保险杠造型,都与同家族的帕萨特如出一辙。
新朗逸依然配备1.6L、1.4TSI两款发动机。从详细资料来看,两款发动机的动力参数没有发生变化,不过经过再次调教,其油耗有所下降。其中,1.6L MT/AT型号油耗由6.9L/100km、7.7L/100km降至6.8L/100km和7.5L/100km。1.4TSI MT/DSG型号油耗由6.7L/100km、6.5L/100km降至6.3L/100km和6.3L/100km。
目前上海大众官方宣布,全新朗逸即将于2012年8月19日上市销售。