卡罗拉1.8MT 这款车性能怎么样？

卡罗拉，丰田经典车型，全球畅销车型，辉煌四十载！从第一代40年前诞生的卡罗拉到现在，一直是全球最畅销的家庭中级轿车！全球销量早在2006年就已经突破10000000辆！

丰田卡罗拉进入国内是2003年，九代卡罗拉也就是花冠，进入国内后，其销售量一直高升。

卡罗拉，是一款“中庸”的家庭车，其外观不张扬，平易近人，但是也是一款舒适实用的“中用”车。
其空间符合一般家庭的使用，配置在该级别车型里属于中上等，车型成熟可靠，安全性能高且具有优异的环保性能

卡罗拉自2007年6月上市以来，在国内的销售情况一直保持比较稳定的数字，卡罗拉就老花冠也就是第9代来说，主要做如下革新化的改进：
1：加宽的车身，将具有比老花冠更好的过弯性能和优良的驾驶乐趣
2：后排地板彻底平整化，不再有中间突出的隆起，为后排成员提供了更好更大的腿部空间
3：高配版本开始标配侧面安全气囊及气帘，顶配版本配置了VSC稳定程序。
4：全新设计的内饰代替了过去的桃木内饰
5：换装全新发动机，就过去的VVT发动机改为双VVT发动机，进气和出气门都将是可变气门正时，具有更好的加速性能和优异的油耗水平。
1。6排量达到了90千瓦的最大功率，在同排量车型中绝无仅有，1。8排量更达到了100千瓦的最大功率，而油耗则保持在相同排量车型最较低的水平。
6：1。8车型开始使用同级车中罕见的6速手动变速箱，具有更好的齿轮比及燃油经济性。

此外，卡罗拉品质继续秉承丰田的高品质高残值的理念，全球第一的丰田靠品质打动世界成为奇迹，二手车残值更是所有丰田车的强项。

总之，卡罗拉是一款中庸而中用的家庭中级轿车，适合28岁-45岁的家庭男士三口之家或二口之家的第1台车代步工具，高品质可以为您省下许多心，低油耗可以让您养车不愁神，大品牌可以让您出去面子倍增，高残值可以让您换车时不必担心您的车卖不掉或亏的多。

关于卡罗拉和其上一代车花冠

首先，这2款车的发动机是完全一模一样的，调教稍有不同
但是卡罗拉作为新款车，车身主要是宽度增加了55毫米；因此过弯性能更好一点，除此之外包括底盘和悬架在内基本完全一样。

卡罗拉外型时尚，而花冠EX则外观过于中庸老气
如果您只是家庭用车，且年龄在35岁以上，做为代步工具完全可以选择花冠；因为价格比卡罗拉便宜，作为代步工具足够。

如果您的年龄在25岁左右且资金宽裕，则买卡罗拉比较好，一步到位；又时尚又代步！

但是某些地方的卡罗拉1。6优惠幅度已经很大了；如果优惠幅度很大和花冠差不多的话，不如选择卡罗拉，差不多的价格当然买卡罗拉更好一些啦。

花冠和卡罗拉1。6的油耗基本差不多，手动市区综合在6。5-7个油，我有客户开出6。3个油；所以无论买那一款，都是省油大户

卡罗拉和花冠由于发动机是一样的，保养价格是完全一样的
但是配件价格稍有差别，总体都差不多；而且丰田车品质很好，一般即使出了质保期也不会有太多的质量问题，只要你定时保养
如果出了事故换配件，也是保险公司承担

所以在保养和配件价格上顾虑也不必很多

花冠1.6MT报价114800
卡罗拉1.6MT报价132800
想必您是知道的

目前花冠平均优惠（全国行情，仅供参考）4000~6000，则为10万8的样子
而卡罗拉的优惠则多很多，全国平均在1万元上下，也有优惠到1万2的（但仅在少数城市）
这样一下来就是12万的样子

如果卡罗拉1.6手动能优惠到12万左右；就可以考虑放弃花冠买卡罗拉；但要看地方，因为1。6的车型利润小；优惠到1.2万仅是少数地区；1.8排量的的优惠到1.2万甚至更高的店很多。

个人觉得您完全可以商量后再决定,无论你选择那款都不会错,看整体资金情况和个人喜好!

性能很一般~只是手动挡有六个前进挡，换档很平滑！卡罗拉的后悬挂是半独立的，所以没有同级别的性能好，丰田也不是以这个为卖点！

全新第十代COROLLA卡罗拉

　　再放奇葩，续写全球畅销华章

　　秉承四十年畅销理念，而今盛开鲜花。

　　5米，兴奋的距离

　　看之心动：5米之外，就被动感现代的外形所吸引

　　触之感动：5米之间，感受高品质的质感空间

　　乘之触动：5米之内，尽享宽敞舒适的车内环境

　　驾之撼动：5米之后，就被澎湃顺畅的动力所征服

　　优化的整车格局

　　采用引领潮流的宽体低俯整车格局，使COROLLA卡罗拉超越紧凑型轿车的级别，实现了舒适、宽敞的乘坐空间。

　　宽体低俯的运动外形

　　● 加大轮距，车宽超越同级别车型。

　　● 采用宽幅轮胎。

　　舒适的驾驶姿势

　　● 优化了方向盘的设置角度，实现了舒适的操控感。

　　● 采用了新型的座椅结构设计，带来优越的包裹性和舒适性。

　　● 选择了最佳厚度的A柱，从而确保了斜前方的视野。

　　车内空间更加舒适

　　● 后排座椅地板平整化，确保了后排乘员的舒适空间。

　　● 通过优化乘员头部至车顶的空间感，确保了乘坐的舒适性。

　　环保性和安全性

　　● 空气动力学性能优异的外形设计，实现了低油耗。

　　● 采用新的高刚性、碰撞安全性能优异的车体结构。

　　● 配置了前排双SRS空气囊、侧部SRS空气囊、窗帘式SRS空气囊。